Etape 4: Construction du modèle : modifier le cou
Si tout s’est bien passé de suite, vous devriez maintenant avoir deux fils longs de 10cm qui va sortir par le trou du cou dans le torse. Chacun avec 2 fils dedans. Total 4 fils.
Préparation de cou
- Ce projet nécessite pour couper ici et souder un nouveau ruban de 3 fils de 20 cm de "80 fils dur données ruban" à 3 des 4 fils disponibles et seulement 3 fils à la tête, abandon permet donc un fil ici. Utilisez votre fer à souder et un petit « manchon thermorétractable chaleur » isoler les pièces soudées. Le « cou » sera ensuite collé au torse,.
- Préparer le bras de servo micro (vient avec le servo), en enlevant tout sauf la partie de la virole circulaire. Sabler. (voir photo)
- Couper la partie supérieure de la nuque (voir photo). Vous devez couper jusqu’au diamètre de la section sera du même diamètre que l’ARM de Servo. Il n’y aura donc aucun étape entre les deux.
- (facultatif) Préparer un clou de fer, doit s’adapter à l’intérieur de l’emmanchure mis à jour le servo. Il fera plus fort. Faites attention : sa tête a être déposé à l’épaisseur minimale, vous pouvez, sinon le joint servo n’aura pas assez de place et ne tiendra pas.
Assemblée de cou
- Assembler les deux moitiés du cou, garder les fils à l’intérieur et faire un trou au centre , où il y a la fente. S’il vous plaît voir photos pour le faire.
- Sur haut supérieur vous allez coller (wit superglue CA) la mise à jour le servo ARM.
- Éventuellement vous allez le faire plus fort à l’aide de l’ongle vous avez préparé.
Ponçage de cou
- Après séchage, Poncez la partie supérieure du cou avec papier de verre. Doit être lisse parce que doit n’avoir aucune friction pendant la rotation.
- Puis peindre, si vous le souhaitez...
Collage de cou
- Vous pouvez colle le cou, le torsetout en assemblant les deux moitiés (afin de mieux gérer le câblage et n’avez pas le besoin faire place à sa boucle à l’intérieur du torse). Ou vous pouvez le faire plus tard si vous souhaitez (comme moi). Sera plus facile de travailler avec la tête, mais il sera un peu plus difficile à monter plus tard...
