Étape 14 : Epilogue
Je suis très heureux, comment ce projet s’est avéré. Elle roule vraiment bien (vid d’youtube action à suivre).
Les choses que je chercherais à faire différemment sur ma prochaine construction tricycle serait :
- Utiliser un essieu de rainure de clavette - soudage des trucs à un essieu est un peu un bodge. Je voudrais utiliser un essieu de rainure de clavette et transporteurs adéquats pour le pignon et le frein. Cela donne beaucoup plus de place pour le réglage et le passage des plateaux lorsqu’ils s’usent. La configuration de ce trike signifie que lorsque le pignon arrière va, j’ai devrez mouture d’angle large et passer par la peine de soudure sur un nouveau !
- Ne vissez les supports reenforcing. Ces look pantalon un peu.
- Utiliser un tendeur de chaîne/montage moteur réglable. La chaîne va bien maintenant, mais ils ont tendance à s’étirer grâce à l’utilisation. Sur ce trike, lorsque la chaîne est mou, pas vraiment beaucoup que ca faire part va une taille plus grande sur les pignons drive(front) ou, le cas extrême, usent d’un autre lien. Un tendeur de chaîne donnerait un contrôle plus précis.
- Un frein à disque avant - le frein de BMX existant est un jouet ! Il ne fait rien du tout donc je pense qu’une mise à niveau raisonnable serait un frein à disque avant car c’est vraiment le pneu seul des trois qui a poignée !
- Un peu plus de garde au sol - ce trike rides environ un pouce du sol qui est est très bien sur un fond de bit parking plat dehors assez facilement. J’ai déjà quelques égratignures.
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