Moteur Stirling (4 / 4 étapes)

Étape 4: Construction

Eh bien, fondamentalement j’ai conçu ce moteur dans solidworks et fait le dessin d’après donner ce dessin pour le centre d’usinage.

Vous avez besoin de logiciel solidworks si vous voulez manipuler l’ensemble, j’utilise la version de 2013.

Les matériaux que j’ai acheté était en mesure standard, donc je me suis adapté au système métrique.

La position 3 dire « join avec soudure argent » mais j’ai eu des problèmes parce que le cuivre ne résistent pas à la température élevée aussi bien en acier inoxydable. La solution à ce problème, j’ai pris position 3.1 et 3.3 plus grand dans le ø23.3 de diamètre pour entrer en pression avec position 3.2. une autre solution est modific le dessin faire thread à ce poste mais besoin d’augmenter l’externe de diamètre pour le cylindre et les dissipateurs. (postes 3, 4 et 5). Ou faire toutes les position 3 avec acier inoxydable d’une seule pièce.

Est extrêmement nécessaire, le cylindre n’ont pas de fuite d’air parce que le moteur fonctionne avec cette pression. postes essentiels à 3, 6 et 14.

lors de l’assemblage pièces soyez prudent aux alignements postées à 20 (vertical) et 30 (horizontale) en d’autres termes le moteur ont des problèmes avec les positions 2, 6 et 8.

Ne désespérez pas si le moteur ne fonctionne pas dans un premier temps, parce que ce besoin de réglages et de l’huile pour les pièces en mouvement, j’ai fait de nombreuses tentatives pour qu’il fonctionne.

Je passe beaucoup de temps à chercher dans l’internet pour certains dessins, mais je n’ai pas trouvé, beaucoup de gens vendre ces avions sur internet et affiche uniquement les ordinateurs qui exécutent alors j’ai décidé de partager ces avions, j’espère que vous servez ces dessins.

Désolé si écrire mal, mais je suis du Mexique et pas très bien écrire en anglais. s’il vous plaît me corriger, et si vous avez des questions, vous pouvez demander.

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