Moteur Stirling Tin Can (5 / 10 étapes)

Étape 5: piston

Le déplaceur est une section coupée d’une boîte de bière en aluminium, avec couvercles tirées d’autres bidons collés sur les extrémités pour faire un cylindre plat.  Cela fait le déplaceur étanche à l’air, alors pour éviter le risque de mettre sous pression et une explosion dans le moteur, j’ai fait un trou de petite « pause » avec une aiguille.  La plaque d’extrémité supérieure a été forée dans le milieu et une section de tige d’acier collé dedans.  La barre d’acier, j’ai eu est un ajustement glissant dans le tube en laiton, qui offre faible frottement mais un joint étanche à l’air presque, était donc idéal pour le joint de tige de piston.

La longueur du déplaceur est important-il devrait prendre environ deux tiers de l’espace à l’intérieur de la bouteille.  J’ai travaillé sur quelle distance la manivelle sur mon moteur allait passer (le "lancer", environ 20mm) et soustrait de pouvoir du temps le piston cylindre (90mm) pour trouver la plus grande taille le déplaceur (70mm).

J’ai collé en fait la tige dans le piston avec elle à l’intérieur du moteur une fois que j’avais monté du cylindre de piston pour s’assurer que les deux doublés up - si tout a été mesurée avec une précision suffisante cela serait inutile.  J’ai utilisé JB soudure pour cette jointure comme époxy prise rapide ont tendance à se ramollir à température élevée.