Moteur Stirling Tin Can (3 / 10 étapes)

Étape 3: Piston de puissance

Il y a plusieurs façons d’obtenir une puissance cylindre et le piston pour votre stirling.  À une extrémité du spectre, vous pouvez acheter graphite pistons et cylindres de verre en ligne.  Cela garantit que vous obtiendrez des pièces de bonne qualité mais se sent un peu comme tricher:)  À l’autre bout du spectre, vous pouvez attacher une membrane en caoutchouc, faite d’un morceau du ballon au-dessus de l’extrémité du cylindre, comme moteurs de scraptopower.  C’est probablement le plus facile à faire mais limite course et introduit la friction.

D’autres ont fait des pistons en castant JB soudure à l’intérieur de leur vérin choisi. Vous pouvez en savoir plus sur ce ici - je n’ai fait cela parce que j’ai eu le combo de piston/cylindre usiné, mais il semble être tout à fait une méthode populaire.

Le piston est un cylindre plein de 20 x 20 mm avec un trou 1/8 po s’ennui dans une extrémité.  Une courte section de la tige d’acier a été collée dans le trou, mais un tronçon de tube de laiton sur cela.  L’extrémité du tube a été aplatie et forée à 2,5 mm pour accepter une bielle en cintre fil de fer.  En termes de moteur, c’est le petit bout roulement.

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