Étape 4: Faites votre bague d’Injection de carburant
Sertir une des extrémités du tube, puis plier cette fin dans un cercle juste assez petit pour tenir dans une boîte. Marquer le dernier 190mm et pliez-le afin qu’il tienne le diamètre intérieur de la boîte dans un anneau.
Percer un trou dans le fond de la boîte vous juste Coupez le haut et le bas, à droite sur la jante tout en bas. Sertir la fin que vous êtes flexion donc aucun gaz ne peut sortir et visser le tuyau dans le bidon, si vous utilisez le cuivre, il devrait être facile à plier et sortir sans sertissage tuyau accidentellement.
Aplatissez votre tube qui a maintenant la forme d’un « p » juste sur le tour peu, pas totalement mais juste assez pour que vous pouvez percer la surface précédemment ronde.
Marquer autour de 8 à 16 places autour du cercle en même par paliers et percer les trous plus petits, vous pouvez donc lorsque vous soufflez à travers l’extrémité ouverte de tubes il a 8-16 jets d’air perpendiculaire à l’engagent tube hors de la face de la "P"
Visser l’embout rond avec les buses à l’intérieur de la boîte avec les buses vers l’extrémité de la boîte. Maintenant la tuyauterie excès envelopper l’extérieur de la boîte concentrique avec les homologues interne, ce qui devraient vous laisser avec environ 100mm de queue de la boîte.
C’est où vous fixez votre tuyau en caoutchouc pour ce bit afin de prendre avec vous pour s’assurer que vous obtenez le tuyau de carburant du bon diamètre, il doit s’agir d’un ajustement très serré.