Étape 8: Envelopper les articulations
Au départ, le masque de votre cadre. Ce fait nettoyer les tubes beaucoup plus faciles, mais ne pas enrouler sur la bande du tout, ou il sera impossible de les enlever.
Envelopper la fibre de carbone est mieux fait un peu à la fois. J’ai trouvé que la meilleure façon d’emballer a peindre certains époxy sur l’articulation, une ou deux couches de carbone autour de l’articulation, et puis la peinture époxy plus sur le dessus du carbone. Répétez ces étapes jusqu'à ce que le joint est trop mou pour envelopper bien plus encore. Lorsque vous avez terminé avec la fibre de carbone, envelopper l’articulation toute en ruban isolant, côté collant vers le haut, pour compresser l’articulation en séchant. Une fois que l’époxy est sec, retirer le ruban adhésif, poncer la surface de l’articulation légèrement et ajouter une autre couche de carbone. Continuez ce processus jusqu'à ce que l’articulation semble robuste. Lorsque vous encapsulez, n’oubliez pas que vous avez les fibres dans toutes les directions. Si vous encapsulez juste circulairement, les joints ne sera fortes dans une seule direction. Cela peut conduire à fissures ou même mixte échecs plus tard. Pour résoudre ce problème, j’ai coupé beaucoup de courtes bandes de remorquage et les longitudinalement sur les articulations, avant d’envelopper circulairement autour d’eux. J’ai alterné une couche sur la longueur et ensuite une couche autour. Je n’ai aucune idée de combien carbone fibre est nécessaire, mais il est préférable d’avoir des joints très épais que les articulations trop minces.
Une fois que les joints sont assez forts, leur sable jusqu'à une surface lisse. Cette étape n’est pas nécessaire, mais il rend les articulations regarder infiniment mieux.
Avertissement : Poussière d’époxy et de la poussière de fibre de carbone ne sont pas bonnes pour vous ! La fibre de carbone irritera votre peau et yeux (et probablement vos poumons), et époxy est tout simplement pas des trucs sympa, alors n’oubliez pas de faire tous vos sablage extérieur, préférence à manches longues et un filtre de respiration.
Selon la géométrie de votre cadre, vous pouvez ajouter un pont de séjour de chaîne pour raidir le cadre. Également ajouter un pont de frein et des arrêts de gaine, si vous en avez besoin. Pour ces deux parties, j’ai couper les tubes en bambou mince et enveloppa fortement avec la fibre de carbone.
Tandis que vous encapsulez, vérifier occasionnellement pour vous assurer que vous avez un dégagement pour cassette de votre roue arrière. J’ai trouvé que j’ai dû enlever une quantité importante de bambou et carbone pour les amener à s’adapter.
Si vous voulez avoir un dérailleur ou le frein arrière sur votre vélo, vous pouvez attacher des arrêts de gaine de fibres de carbone aussi bien. Pour faire l’arrêt de câble, j’ai coupé courts segments de bambou très fine et collé un bouchon passe-câbles câbles en métal dans le bambou. Ensuite, j’ai collé les assemblys à l’armature en bambou sur le tube diagonal et enveloppé autour d’eux leur en fibre de carbone. Pour les freins, j’ai décidé de courir logement tout au long du cadre, donc je n’ai pas utiliser casquettes de câble. Je viens de couper courts segments de bambou pour guider le câble de frein et les collés le long du tube supérieur.
