Montage d’un moteur de fusée Aerotech

ce tutoriel couvre une méthode alternative pour le montage de kits de moteur fusée Aerotech-marque. Cette méthode peut, avec quelques modifications mineures, être appliquée à n’importe quel s54mm de moteurs Aerotech et plus petits. Lorsqu’il y a des changements que je connaisse pour moteurs différentes que celle décrite ici, je les citerai, bien que je ne peux pas trouver toutes les modifications.

AVERTISSEMENT : n’achetez pas les moteurs de fusée vous ne sont pas autorisés à propre ou mouche, n’utilise pas mon seul guide (utiliser les diagrammes de montage disponibles sur le site d’aerotech!!!), votre kilométrage peut varier, etc... Cependant, j’ai directement supervisé probablement près de 100 moteurs en utilisant cette technique avec succes, qui est un taux de réussite assez bonne.

Instructions générales :

NE PAS, EN AUCUN CAS TOUCHER TOUTE FACE EXPOSÉE DE PROPERGOL. SAISIR L’ÉLÉMENT DE RETARD ET DES GRAINS DE PROPERGOL À LEURS CÔTÉS (COUVERTES EN PLASTIQUE SUR L’ÉLÉMENT DE RETARD ET PAPIER SUR LES GRAINS DE PROPERGOL), PAS LES EXTRÉMITÉS. La plupart du temps, rien de grave va arriver, mais le propulseur de Mojave verte est toxique, et l’élément de retard peut ne pas se brûler si vous obtenez des huiles de votre main sur elle, conduisant à une lakestake.