Étape 1: Sécurité - l’appel de la FAA
Afin d’obtenir l’agrément, il faut parler choses auprès de la FAA, si vous êtes aux États-Unis car ils gouvernent le ciel. J’ai appelé le bureau US NOTAM. 1-877-487-6867. Soyez prêt à jouer certains tag téléphone. Faire preuve de diligence. Vous ne pouvez pas lancer sans cette autorisation.
Ils vont vous demander un tas de questions sur le poids de charge utile, le lieu et temps lancement. On trouvera une liste complète dans le guide de la FAA.
http://ecfr.gpoaccess.gov/cgi/t/text/text-idx?c=ecfr&RGN=div5&view=text&node=14:2.0.1.3.15&IDNo=14#14:2.0.1.3.15.4
b avis pré-lancement : sauf tel que prévu au paragraphe (b) du présent article, nul ne peut fonctionner un ballon libre non habité à moins que, dans les 6 à 24 heures avant de commencer l’opération, il donne les renseignements suivants à l’atelier de FAA ATC qui est plus proche du lieu de l’opération prévue :
(1) l’identification du ballon.
(2) la date prévue et l’heure de lancement, modifiée au besoin pour rester plus ou moins 30 minutes.
(3) la situation du site de lancement.
(4) l’altitude de croisière.
(5) les prévisions de trajectoire et l’heure estimée à l’altitude de croisière ou de 60 000 pieds d’altitude pression standard, selon ce qui est plus faible.
(6) la longueur et le diamètre du ballon, la longueur de l’appareil de suspension, le poids de la charge utile et la longueur de l’antenne de queue.
(7) la durée du vol.
(8) les prévisions de temps et endroit de l’impact avec la surface de la terre.
(b) pour les perturbations solaire ou cosmique enquêtes portant sur un élément de la période critique, l’information contenue dans l’alinéa a du présent article est délivré dans les 30 minutes à 24 heures avant le début de l’opération.
(c) avis d’annulation : si l’opération est annulée, la personne qui avait l’intention de mener l’opération doit en aviser immédiatement l’établissement le plus proche de la FAA ATC.
(d) avis de lancement : chaque personne qui exploite un ballon libre non habité notifie la FAA plus proche ou le centre ATC militaire de l’époque du lancement immédiatement après que le ballon est lancé.
§ 101,39 ballon comptes rendus de position.
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a chaque personne qui exploite un ballon libre non habité doit :
(1) sauf ATC exige autrement, suivre le parcours du ballon et d’enregistrer sa position au moins toutes les deux heures ; et
(2) envoyer des comptes rendus de position ballon demandés par l’ATC.
(b) une heure avant de commencer la descente, chaque personne qui exploite un ballon libre non habité transmet à l’établissement le plus proche de la FAA ATC les informations suivantes concernant le ballon :
(1) la position géographique actuelle.
(2) l’altitude.
(3) le temps prévisionnel de pénétration de 60 000 pieds d’altitude pression standard (le cas échéant).
(4) la trajectoire prévue pour le reste du vol.
(5) les prévisions de temps et endroit de l’impact avec la surface de la terre.
(c) si un rapport de position du ballon n’est pas enregistré pendant une période de deux heures de vol, la personne qui conduisait un ballon libre non habité doit immédiatement aviser l’établissement le plus proche de la FAA ATC. L’avis doit inclure la dernière position enregistrée et toute révision de la trajectoire prévue. L’établissement le plus proche de la FAA ATC est notifiée immédiatement suivi du ballon est rétablie.
(d) chaque personne qui exploite un ballon libre non habité doit aviser l’établissement le plus proche de la FAA ATC lors de l’opération est terminée.
