Etape 3: Réalisation et essais.
J’utilise maintenant ma boîte à gants comme la zone de transit pour mon projet d’automatisation de voiture. J’ai branché le retard sur le relais, relais de commande, bornier de puissance ainsi que le faisceau de câblage dans ce domaine.
Afin de combler les vides laissés par les commandes OEM enlevés, j’ai coupé et collé des morceaux de mousse dans la console. Au moins l’épouse ne se plaindre pas sur le facteur "joli" "pour ce mod voiture intermédiaire. Dernière phase de ce projet est le pc d’automation de voiture.
Maintenant, l’AC fonctionne étonnamment bien. Sur la deuxième photo vous pouvez voir la température des évents (6 degrés Celsius). L’air par les orifices du tableau de bord sont froid glacial même sur les jours les plus chauds, et je suis extrêmement heureux. Pas plus sur 1 minute, 15 secondes hors vélo et donc extra/usure de l’embrayage du compresseur AC. Une fois que l’habitacle de la voiture est assez froid, je feuillette simplement le contacteur AC. En fait, c’est comment j’ai toujours utilisé le AC même avec le contrôleur OEM pour les 12 dernières années.
Si vous vivez dans un climat chaud et me demande pourquoi votre voiture ne refroidit pas bien, ce mod peut fonctionner pour vous. S’il vous plaît assurez-vous que votre pression réfrigérant, le compresseur, le ventilateur du condenseur etc. sont tous fonctionne parfaitement avant de faire ce mod.