Mon chauffage de Garage respectueux de l’environnement : Un pneumatique solaire thermique (4 / 14 étapes)

Etape 4: Construction du cadre

Le cadre est une structure très simple faite de bois de 2 par 6 et encadré semblable à un mur à ossature. Le cadre se compose de deux plaques horizontales continues ; un haut et un bas, quatre poteaux verticaux et un plafond incliné goutte à goutte.

Les quatre goujons sont sur centres de 48". Cela fait trois baies qui sont 46.5" de large. Les deux goujons moyens sont intercalées entre les plaques supérieure et inférieure comme un mur conventionnel. Toutefois, les deux à l’extérieur des poteaux sont à côté les plaques supérieure et inférieure. Il y a deux raisons à cela ; Cela permet à l’eau de pluie s’écouler du cadre plus facile et permet une coupe oblique en haut de chaque poteau pour le bouchon goutte à goutte à siéger.

Sans compter le capuchon de goutte à goutte l’armature est 72" de haut dans l’ensemble. Cela rend les deux goujons moyens long de 69" et les deux extérieurs montants 72" de long plus la longueur de la partie inclinée en haut.

Sans compter le capuchon de goutte à goutte le cadre est large ensemble de 145,5". C’est la largeur des quatre goujons sur 48" centres plus. 75" du centre à bord pour chaque poteau à l’extérieur. Les plaques horizontales supérieures et inférieures sont 142,5" longtemps chaque.

Le capuchon de goutte à goutte est taillé dans une pièce de bois de 2 par 8. Il surplombe le front de la frame fournisse un larmier pour empêcher l’eau de pluie de pénétrer derrière le vitrage. Il est incliné vers le bas du mur par 04:12. La pente est fournie par les coupes inclinées sur le dessus de chaque poteau à l’extérieur. À l’arrière de la PAC de goutte à goutte, j’ai déchiré le même angle à la carte sur toute sa longueur. Cette propriété renvoie le bord arrière de sonder afin qu’il puisse reposer à plat contre le mur. Le capuchon de goutte à goutte dépasse de chaque côté du cadre de 1.5" pour une longueur totale de 148,5"

Toute la trame est sécurisée avec 1/4" tire-fonds. Tout d’abord un trou de 3/4" est percé à la fixation d’une profondeur de 1/2 po. Cela permet à la tête hexagonale et la rondelle pour être fraisée dans le châssis. Ensuite, un trou de 3/16" est percé le reste du chemin à travers.

Et enfin, tout était recouvert de deux couches d’une bonne qualité extérieur tout-en-un apprêt et la peinture.