Étape 4: Facultatif : suppression du réducteur de débit d’Air
Si vous ne souhaitez pas supprimer les restricteurs d’air dans votre blaster, ignorez cette étape.
Enlever les brides ("AR") est une variante courante pour la série de Nerf et-printemps-pneumatiques. Nous ne recommandons généralement pas retirer l’AR, comme l’augmentation de la performance acquise dans une telle entreprise est négligeable au mieux, sauf en termes de vitesse du projectile, qui est presque vide de sens lors d’un événement de fléchettes mousse. La principale raison pour retirer de l’AR serait si l’utilisateur souhaite tirer stefans de leur blaster, auquel cas la cheville de dard à l’intérieur de la culasse devra être supprimé.
Si vous souhaitez toujours retirer l’AR, il suffit d’insérer un tournevis, foret, dremel outil vers le bas de l’extrémité arrière de la culasse et pound, percer ou découper. Soyez extrêmement prudent comme faisant un mouvement incorrect pourrait percer les murs de votre blaster, rendant ainsi inutile. Si vous supprimez avec succès l’AR, vous devriez finir par avec un morceau de trois volets (l’AR lui-même), un bâton en plastique/peg (la cheville de dart) et un petit ressort (l’AR), ainsi que quelques morceaux étrangers de coupe plastique.
En outre, il y a un petit trou dans le côté de la culasse que vous pouvez éventuellement remplir ou couvrir avec la colle ou du ruban, respectivement. La valeur de cette modification est également négligeable.