Étape 7: Il faut un peu quelque chose...
Celui-ci la plupart des gens ont à prendre dans un magasin que vous avez besoin d’un soudeur. (ne pas utiliser des pinces. Sucent pinces!). J’ai un Magnaflow unique à épingler. jumelé avec le reste des pièces stocks. certaines personnes ce qu’un échappement plus fort afin qu’ils extraient du résonateur. J’ai voulu une tonalité profonde performance avec aucune râpe et aucun drone cab odieux. Je recommanderais ceci à un ami à coup sûr !
Pot d’échappement usine est d’environ 3 pieds de long, Magnaflow est d’environ 18 pouces donc j’ai dû ajouter le tuyau. Voir le nouveau tuyau contre le vieux était me tenir éveillé pendant la nuit. Donc j’ai poncé le tout et peint l’ensemble échappement du collecteur à la pointe. (Je n’a pas peindre le pot d’échappement en acier inoxydable, permet ni être ridicule)
À l’aide de peinture de céramique en-tête VHT qui est en bonne place à 2000 degrés. noir de lustre de semi. Cette peinture nécessite un processus de durcissement : lorsque la peinture est sèche, il doit être cuit. sur le véhicule, la boîte indique à créer et inactif pendant 20 min, laisser refroidir 20, gérer 20, cool, puis normal au volant pour 10 fait. très heureux, comment il s’est avéré.
Astuce : Si votre peinture, votre pipe prendre un certain temps et retirez la roue de secours et le bouclier thermique, ça aide pour obtenir la partie passant par l’essieu. séparant la chose entière du véhicule est le meilleur, mais parfois c’est un jeu de retours.
Cela augmentera la durée de vie de votre échappement aussi bien. La peinture céramique est difficile.
