Étape 5: Cabine et détailler davantage
Le platelage avait ajouté sans doute peu de poids, même si j’ai changé la platine sous bâches à balsa 1/16 de pouce en préparation. Ajoutez à cela la résine de finition et tous mes raccords prévus, donc j’ai dû donc regarder le poids.
J’ai utilisé des modèles de cabine de Glynn, mais fait quelques changements pour permettre à des matériaux plus minces. J’ai changé les côtés à 1/32 de pouce Miralyte contreplaqué et construit un cadre léger de balsa de 1/8 de pouce, courbant les meilleurs couples afin que je pourrais avoir le surplomb mince à l’avant et les côtés tout en gardant l’inclinaison du toit. J’ai remarqué que le pont du coffre avait souvent les restes de la construction originale de l’image, alors j’ai utilisé des bandes de 1/16 de pouce pour renforcer les côtés, Photos 14 et 15.
L’assise en mousse bleue sculpté et les cadres de minuscules fils collé à l’aide de colle de modélisateurs de R/C qui est un séchage type latex acrylique adhésif clair qui est utilisé pour les pare-brise et ne nuira pas de mousse. Certains de l’accastillage ont été achetés en ligne, y compris le drapeau et d’autres ont été faites de stylos à bille, allumettes, fil électrique, tube ainsi que ceux qui jettent des cuillères en plastique, vous obtenez avec Calpol (médicament de soulagement de douleur de l’enfant) etc.. De nombreux happy heures ont été consacrées à jongler avec des choses et coller mes doigts...
Pour les fenêtres, je ne pouvais pas attendre pour revenir à l’école après les vacances de Noël à mettre la main sur la coupe au laser. Dessin sur les encadrements de fenêtre en Corel Draw était une douleur, mais quand la coupe au laser égrenée cadres large 2mm en contreplaqué de 1/16 de pouce ça valait la peine tout. Plastique noir collant dos a été utilisé pour simuler le vitrage. Ayant des cadres de fenêtres réelles plutôt que juste argent trimline est une belle touche de finition.