Étape 5: Préparer l’aile destinée à couvrir.
Outils et fournitures nécessaires :
Coupez tout • CNC fil chaud aile
• Bloc de mousse EPS pour les extrémités des ailes
• Cale à poncer (Permagrit)
Accélérateur et adhésif • CA
durcisseur et la résine époxyde • 500 ml
• chiffon de sergé 161grm
• pinceaux
Marqueur d’amicale mousse • de 3M
• Acier règle
Le processus de
Pour cette étape, que nous avons attrapé au lasso dans les services d’un ami au CNC nous couper certaines ailes de mousse, ces ailes sont selon le plan et l’effondrement du pont coupé dans l’aile. Il a fait un travail magnifique. Quand nous sommes sortis des mains sur l’aile nous où... WOW ! La section centrale de l’aile est de 140mm ou 5.5" épais, qui est une aile très épaisse si l'on considère la longueur. avant de commencer à assembler les pièces nous coller les parties inférieures des flans mousse ensemble d’une surface plane. Lorsque notre ami coupez-les il s’est assuré que nous pourrions simplement bout à bout les pièces vers le haut sur une surface plane et les coller créant un berceau. De cette manière, lorsque nous avons rejoint une autre partie, nous placer les pièces sur le support avec de la colle et les pousser ensemble. Cela facilite l’alignement.
Notre premier travail consistait à recoller les moitiés de section deux Centre, ceci nous avons décidé peut être facilement fait avec de la mousse amical CA colle, le processus de durcissement est accéléré par la pulvérisation d’accélérateur à la mousse. Mais pas assez pour chauffer la mousse et la faire fondre. Parce que l’aile ne doit pas être structurelle. c'est-à-dire: non volants, sien était l’aile plus rapide que j’ai jamais rejoint, moins de 5 minutes. Première tâche, suite rejoindre devait marquer l’encoche nous devons enlever ainsi nous pourrions s’accoupler l’aile sur le fuselage, cela a été fait à l’aide d’un marqueur de 3M. Nous avons que cette partie a été découpée à l’aide d’une lame de scie à métaux, puis le bloc poncé à l’aide d’un bloc de grès de Perma. Une entretoise de contreplaqué a été installée dans la section crantée autrement nous aurait ciseler mousse chaque fois que nous testons cintré l’aile, il s’assure également que la surface soit parfaitement droite. . Après qu’un essai de monter sur le fuselage de la section centrale nous avons attaché les panneaux d’aile extérieurs utilisant la même méthode. Une fois que c’est au moment où que vous vous rendez compte comment épais et large que l’aile est, comme peut être vu dans les photos.
Installer le bout des ailes était douleur jalonnement tâche mais a été facilitée par le fait que nous avons utilisé la mousse de polystyrène extrudé, ce la mousse d’isolation a dit c’est comme la mousse bleue et rose dans d’autres parties du monde. Après mesure, bruts de coupe et de sculpture nous attache au bout des ailes extérieur. Une fois en place, nous bloquons poncé il forme avec une 280mm ou 11" bloc de ponçage.
Marquer les lignes de panneau
C’est l’une des parties excitantes de ce projet, également une partie beaucoup de votre temps à ce projet. Nous voulons que ce plan pour être presque 100 % échelle ou identique à celle réelle et faisant donc j’ai mesurée avec précision chaque ligne de panneau à sa position exacte sur le réel. Je vais laisser les photos parler, mais comme vous pouvez le constater par les photos était un processus très chronophage. Il a dû être exact dans le cas contraire les panneaux de Lithoplate serait la mauvaise taille.
Vitrage de l’aile
Pour vous assurer qu’aile est chaîne assez pour gérer tout le pressage, nous allons faire tout en appliquant le lithoplate, nous avons décidé de verre l’aile à l’aide de tissu 161grm. C’était également très utile pour sceller les lignes de panneau donc le frottement constant et les œuvres n’endommage pas eux ou pire les déteindre
