Étape 3: Soucoupe Section
Numéro d’enregistrement du navire a été transféré sur le bois à l’aide de papier carbone. Ensuite, les lettres ont été sculptés à l’aide d’un outil rotatif jusqu'à une profondeur de 1/16"- 1/8 po. Superglue et ébène de sciure de bois ont été pressé dans les indentations et poncé affleure la surface.
Le point de départ pour le pont a été coupé sur une scie à ruban. Le profil de côté a été coupé tout d’abord, puis le haut de la page profil. Enfin, la courbure a été définie à l’aide d’une râpe bois et lisse poncé. Le pont a été tourné sur le tour. Le cou a été raboté jusqu'à une épaisseur de 3/4 po et scie à coupe sur la bande. Les bords ont été définies avec une râpe à bois et poncés. Incrustations en laiton ont été insérées dans le cou pour la fixer sur la soucoupe. une rondelle rectangulaire a été effectuée pour maintenir le bois ne soit endommagé lorsque les vis sont serrées. Les vis sont bien cachés par la colonne vertébrale du moteur impulsion. Le moteur de l’impulsion a été coupé à la scie à ruban à l’angle approprié pour s’accoupler avec le bord de la soucoupe. La version définitive a été obtenue à l’aide d’une râpe bois et lisse poncé. Les évents d’échappement du moteur ont été créés en utilisant la technique de la superglue/sciure avec ébène. Enfin, les marques de panneaux ont été faites à l’aide d’un couteau à découper puce.