Étape 1: Point de départ
Voici mon tour de Frankenstein. C’est un cadre de Gazelle des années 1960, avec la fourche du vélo de montagne des Bianci des années 1980 et paire de roues et une collection aléatoire des autres composants. C’est une bonne course, mais j’ai profiter de la puissance de freinage supplémentaire et la redondance des freins arrière (c’est une seule vitesse, mais pas un fixie).
J’ai pensé à ajouter des freins à disque, mais je ne voulais pas dépenser l’argent, ou mettre à niveau les roues, qui je suis assez satisfait. J’ai eu un ensemble de postes de frein cantilever que j’avais coupé une autre moto que j’avais converti à freins à disques (j’ai été heureux que j’ai sauvé eux!). Maintenant j’ai simplement besoin de les attacher à l’armature.
Avant de partir, j’ai pris le bras en porte-à-faux que j’avais prévu de faire et le mettre à côté de la jante que je puisse obtenir la bonne position sur la suspension du siège. Ensuite, j’ai marqué cela avec une marque légère avec un fichier. De cette façon, lorsque j’ai dépouillé de la peinture, je serais encore en mesure de voir la marque.