Mise à jour de tube radio avec nouveaux chapeaux et entrée IPOD/AUX (1 / 8 étapes)

Étape 1: Inventorier les bouchons à remplacer

Afin que vous sachiez ce qu’il faut remplacer, il faut un inventaire de ce qui doit être remplacé. Puisque toutes les radios qui sont différents, vous avez besoin de comprendre exactement ce qu’a votre radio à l’intérieur. vous pouvez le faire en deux en regardant directement les condensateurs et j’espère que les numéros seront toujours visibles. Vous pouvez aussi consulter le manuel d’entretien pour un schéma de votre radio. vous pouvez en obtenir un ici : http://www.nostalgiaair.org/ si ils ont une représentation schématique pour votre radio, il sera comme le mien et énumèrent spécifiquement chaque valeur de condensateur et résistance et toute autre peu d’infos sur votre radio. moi même me dit comment calibrer l’AM et FM qui semblerait impossible sans le manuel. Le manuel montrent également l’emplacement des composants pour vous aider à localiser les pièces.

Ensuite, obtenir un morceau de papier pour écrire les valeurs et les tensions dont vous avez besoin. J’ai écrit aussi les conversions de microfarads en picofarads pour aider quand je vais pour sélectionner les nouveaux. de ce ive fait des recherches et ce que les gens formidables sur ce site ont dit moi, le papier et la cire, les condensateurs sont celles qui doivent être changés, qui se trouve sous le châssis. Pour ce qui est le bruit de ronflement. C’est les condensateurs électrolytiques dans le circuit d’alimentation, mine se trouvait dans une boîte métallique sur le dessus du châssis qui contient en fait les 3 condensateurs à l’intérieur.

Assurez-vous que la radio est débranchée avant que vous allez piquer au choses ! sur la plupart des châssis, le boîtier métallique est la partie négative. mais pendant que vous êtes là, regarder autour et voir s’il y a des pièces brûlés ou les fils qui ont besoin d’attention.