Étape 3: Fuselage principal et les autres pièces minuscules de fabrication/assemblage
La partie principale du fuselage se composait de dix 10 couches de glace en bois en forme coupe cuillères avec huit 8 couches comprenant le compartiment de l’équipage beaucoup plus petit. Heureusement, les schémas montrent clairement la ligne de démarcation entre les couches intérieures et extérieures.
Comme j’ai mentionné précédemment, les couches internes de huit 8 et les deux 2 externe couches pour le fuselage principal ont été modelés directement à partir de schémas d’ex-astris-scientia.org. Les 2 deux couches ont été ajoutés à chaque côté après que 8 huit couches internes ont fini avec une ponceuse à tambour grossier/fin et l’attachement de la ponceuse à disque fine sur un outil de moto.
La propulsion d’appoint se composait de 2 deux petites chevilles de bois aux extrémités en forme avec un atatchment disque fine sur un outil de la moto.
Les stabilisateurs de l’aile et booster avant/arrière propulsion montures étaient de ma boîte popsicle bâtonnets de rechange, coupé en forme avec un Olfa Cutter.
Les stabilisateurs de l’aile, propulsion avant/arrière booster monte et les propulsions booster cylindrique ont été collées à l’arrière médiane de la partie principale du fuselage en utilisant les images et les schémas comme guides de référence.
Un marqueur de ligne médiane a été fabriqué à partir d’un cure-dent et collé sur les côtés avant gauche et droite de la partie principale du fuselage. Ceci termine les navettes en mode avion.
Pour rendre une navettes en mode atterrissage, une supplémentaire de quatre pièces il faut faire - les trois 3 landing pad disques et le support de palier arrière.
Pour les trois 3 hélistations, minuscules disques étaient en forme et taillés dans la fin d’une petite cheville en bois en utilisant un dispositif de roue de coupe standard sur un outil de moto.
L’entretoise de coussinet de palier arrière a été effectuée depuis un cure-dent en forme à l’aide d’une attache fine ponceuse à disque. Un (1) des coussinets palier a été collé à l’extrémité du profilé en utilisant les schémas comme guides de référence. 2 deux tampons ont été collés à la fine pointe de la propulsion booster gauche et droite.
Ceci termine les navettes en mode d’atterrissage. Un morceau de gâteau !
