Étape 4: Commencer à réellement faire choses
ouvrir l’émetteur. Il ressemble probablement à l’image ci-dessous. Soyez prudent avec la batterie fils--ils peuvent sortir très facilement sur certains émetteurs, et puis, il est difficile de comprendre où ils sont allés. Vous pourriez aussi bien marquer où ils sont maintenant, et vous pouvez fuggetaboutit. Il en va de même pour le fil d’antenne, si l’antenne n’est pas soudé directement sur la carte.
Maintenant, trouver les boutons de la télécommande qui rendent la voiture faire des choses. Donner de la puissance de l’émetteur et à l’aide d’un multimètre, savoir quelle extrémité du bouton est à une tension élevée et quelle extrémité est au sol. N’oubliez pas ceci.
Oh oui--une note sur les boutons. Ils tendent à être des boutons SPST, puisque ceux sont robustes si vous soudez eux, mais ils sont utilisés comme des boutons SPST, ce qui signifie que lorsque vous appuyez sur le bouton, il ne peut connecter un fil à un autre fil. Puisque chaque bouton correspond à 4 fils, vous aurez besoin de comprendre quels ceux sont réellement utilisés. Utilisation du multimètre, luke