Étape 3: Char à voile
Avec les prototypes finis, il était temps de commencer la construction réelle. Le char à voile que je construisais repose sur un yacht de glace de type DN. J’ai donc eu pour m’aider à démarrer sans mesure le char à voile lui-même, dessins d’un yacht de glace de type DN vrai qui étaient disponibles pour moi auprès de mon association d’étude. Vous pouvez les obtenir ici si vous en avez besoin. Avec ces construire plans que je pourrais commencer avec les bonnes dimensions. (Le fuselage de la char à voile que je construis a une forme légèrement différente d’après les plans, mais la longueur et la largeur maximal sont les mêmes).
Le bois que j’ai utilisé étaient collées pour le fuselage et de simples bâtons pour le reste des bâtons de popsicle. À l’aide d’une dremel et le ciseau, al ont été réalisés à la bonne taille et la forme. Obtenir la forme correcte était une des choses que d’assurer la reconnaissance par les autres membres de l’association. En quelques photos une biellette de direction peut être vu, mais cette canne ne permettait pas à la construction finale, parce qu’elle n’a pas ajouter quoi que ce soit. Après façonnage de toutes les parties, ils ont tous obtient leur paintjob. J’ai utilisé des crayons et marqueurs du pour faire. Deux caractéristiques principales de Duvel D'n sont les flammes sur le côté et le diable sur le dessus. Avant coloration, j’ai fait ces formes (grandes lignes) avec un crayon noir.
Après tout la coloration, y compris le fil qui était blanc, il était temps pour assembler le char à voile. J’ai commencé avec le collage de la voile sur le mât et la bôme à la voile. L’avant et l’arrière runner planches étaient rivés sur le fuselage et les roues ont été collées sur les planches du coureur. L’arrière du siège a été collé à l’intérieur du fuselage. Quand toute cette colle était sèche, les séjours, faites de fil, ont été collés ainsi et le char à voile était terminé.
Pour plus de détails sur la façon de jeter un oeil sur les photos.