Mauvaise Stator Fix--n’achète pas un nouveau stator pour votre moteur ! Créer un système d’allumage batterie-op pour moins de 50 $ (5 / 7 étapes)

Etape 5: Montage tout

Comme je le suggérais précédemment, je recommande les différentes parties de votre système de montage d’une manière commode, puis leur câblage ensemble par la suite.  Assurez-vous juste que la bobine d’allumage et le condensateur sont près les uns des autres.

Conseils :

-Utiliser colle chaude pour fixer les composants et le câblage où vous le souhaitez.
-Colle d’un pistolet à colle est extrêmement utile et extrêmement résistant.  Nettoyer les surfaces de contact avec l’acétone ou l’alcool à friction tout d’abord, puis les laisser complètement sec avant de les coller.  Je vous supplie de passer à l’étape de nettoyage !   Un tout petit peu de saleté provoquera cette méthode à l’échec.  Fait à droite et vous aurez un lien incroyablement fort.
-Frotter l’alcool/acétone s’enlèvent facilement durcie colle chaude si vous faites une erreur.
-Une fois que tout est confirmé travaillant et câblé correctement, mettez une petite quantité d’étain à chaque connexion.  Cela va empêcher le câblage de physiquement se désagrège, ainsi qu’empêchez-le de perdre le contact électrique due à la corrosion.  Imaginez avoir arrivé quelque chose de petit apart tout en utilisant votre machine, entraînant l’ensemble du système à l’échec et avoir à passer par chaque petit morceau de trouver le problème.

Sur mon Honda, j’ai collé les composants à l’avant du châssis.  J’ai collé le commutateur à bascule près le coupe-circuit d’origine sur le guidon et tissé les fils vers les autres éléments.  La pièce la plus difficile de monter a la batterie.  J’ai chaud collé la batterie d’un morceau de bois, puis vissé au bois de l’aile avant vers le haut par le bas.  La batterie est effectivement tout à fait sûre dans cet arrangement.

Félicitations !  Si vous avez fait à ce point, vous devriez être prêt pour le rock and roll avec votre système d’allumage de haute puissance.  Assurez-vous que vous éteignez l’interrupteur pendant l’exécution de ne pas, ou bien la batterie se videra.