Étape 4: Le système de câblage du moteur 2
Juste un avertissement, si vous avez un système d’éclairage, il ne fonctionnera pas si vous supprimez le stator. Vous pourriez trouver une façon de câbler les lumières jusqu'à la batterie, mais je n’expliquant que. Vous pouvez même utiliser une approche hybride pour alimenter l’allumage avec la batterie et les lumières avec le stator, mais une fois de plus, vous devrez comprendre vous-même et recâbler le stator après avoir coupé le contact.
J’ai enlevé le stator entier juste pour avoir hors de la voie et faciliter les choses.
Avec le volant au large, nous avons enfin appris aux points de rupteur, ce dont nous avons besoin. La deuxième photo est un assemblage de rupteur retiré le moteur. Le troisième est le discontacteur attaché au moteur. Notez que vos points de rupteur ressemblera à quelque chose comme ça. Maintenant pour ce dernier fil.
Le fil marqué en rouge (venant du moteur) dans le diagramme va se fixer directement sur les points de rupteur. Il devrait déjà être un fil relié au disjoncteur points juste où il faut mettre la nouvelle. Vous devez supprimer ce fil vieux et mettre le fil pour le nouveau système de droit où THE OLD ONE WAS. Si vous n’avez déjà un fil là, recherchez l’annotation sur la deuxième photo pour cet emplacement. (* Vous devez maximiser l’image afin de visualiser les annotations *) Il est important que vous obteniez ce placement correct. Il y a habituellement un écrou il permet de fixer le fil.
Si vous mettez ce fil au mauvais endroit sur le discontacteur, il sera directement contacter le premier fil et contourner l’effet de commutation du système. Sans l’effet de commutation du rupteur, l’étincelle ne se déclenche jamais. Assurez-vous que vous fixez ce fil au bon endroit.
Une fois connecté correctement, vous devez nourrir ce dernier fil sur le moteur. Assurez-vous de que vous acheminer d’une manière qui évite les pièces mobiles. Il y a généralement un trou dans le couvercle latéral pour passer le fil.
Avec le fil est acheminé à l’écart, remettre le volant et remplacer le capot latéral.
