Étape 2: Le câblage dans la voiture.
Puissance que j’ai proviennent de la fil de Viper 791xv rouge 12V et 0V effectuée à un boulon de châssis.
Les fils de verrouillage/déverrouillage, que j’ai mis dans les bornes à vis selon les étiquettes, j’ai fait sur eux.
La télécommande marche/arrêt a été le plus facile à encorder. C’est le blanc avec le fil de la bande bleue.
J’ai monté le module Viper Smart Start Bluetooth sur le pilier de côté conducteur avec double face ruban et silicone.