Étape 7 :
Coller (ou faire fondre avec un fer à souder) la piste de la base de l’aimant.
La figure sera « jerk » entre positions. Sans commentaires, il est difficile lisser la motion. Si les aimants sont définis dans le poussage (repousser) direction, la distance entre les aimants peut être augmentée à 3 ou 4 pouces--mais des questions se posent. Si la voiture est directement au-dessus d’un aimant quand il « repousse », la voiture va retourner ou quitter la piste. Si la voiture est arrêtée entre les aimants, la force de l’aimant le plus proche ne redémarre pas il.
Alors, la prochaine étape dans l’évolution de ce système exigera vos commentaires afin que les aimants peuvent être « tirés » au bon moment.