Penser pendant un bon moment sur une lumière de vélo robuste et cool, j’ai trouvé une moto Grand phare à un 2ème marché de la main.
Mes besoins initiaux pour les lumières : (après l’installation de l’appareil, le problème d’ingénierie worsest s’est produite : défaillance intermittente. Il nécessitait beaucoup de changements qui sont ajoutés en italique). Il s’agit d’un exemple de la vie réelle de KISS (rester simple, stupid)
-Bright, préférence éclairé par des LEDs.
-En cours d’exécution sur === 6 V, étant donné que ma moto a un moyeu dynamo.
-Bonne fonctionnalité, mais possibilité de passer à des effets subtils et moins subtiles supplémentaires.
-La preuve raisonnablement vol et vandalisme
Mes exigences pour le guidon :
-Lumière doit s’adapter entre les parties verticales.
-Conception ergonomique
Matériaux pour la lumière :
-« camping léger »
-dynamo : type de moyeu.
-Moto lampe frontale du 2ème marché de main.
-Branchement électrique, interrupteurs et circuits pour allumer et se transformer en 4.6 et 2,5 V
-écrous et boulons, colle, etc..
-peinture
Matériaux pour le guidon :
-tubes galvanisés 22mm
-2 tés.
Outils : les outils standards cintreuse et un chalumeau à souder des trucs. Habituellement les cintreuses de tubes peuvent être loués. Outils de soudage pour le circuit.