Étape 2: Trouvez votre Wakeboard ; Pourquoi un Wakeboard ?
Vous regardez deux luges de wakeboard different(finished) dans ces photos ; la raison pour laquelle que j’ai écris deux est afin que vous puissiez voir ce qu’ils ont en commun et quelles différences il y sont. Ils ne sont pas aussi « caveman » base nominalement respectable "2 x 4' luge de type bâton... mais le sont encore plus facile à mod que pour construire une chute brutale pan/descente luge de trame. Qui nécessitent une réflexion sérieuse ; détail de la construction et l’heure. J’ai ont construit et actuellement monter deux de ce modèle aussi bien. Pour le moment, Notez qu’ils sont tous deux construits sur une plate-forme WAKEBOARD. Bonne idée... hein? ! J’ai pensé à elle en 2012, et ils ont prouvé être très route digne. So... avant ce Instructable pousse dans les détails est : allez en ligne à Craigslist et cherchez un wakeboard ancien... comme (fondamentalement) le pixel d’un mode ci-dessus. Le coureur moyen voudront qu’il soit de 57" à 60" ou si longtemps par environ 16" de large. périmètre de rayonnement peut varier un peu.
Planches anciennes sont bon marchés (les extrémités de longs et arrondis des styles anciens tapez... semi affronté se termine... ou semi-pointy/les autre semi fin carré toutes une extrémité peut travailler... (UN endommagé est la clé!) Si vous obtenez un qui est semi pointé sur une extrémité, cet effet sera l’arrière de votre planche. Je préfère les planches qui ont forme symétrique d’un bout à l’autre.
J’ai trouvé les deux (photographié à côté de l’autre) et payé 30 $ pour l’un et 25 $ pour l’autre (sans nageoires ou liaisons, dont il ne faut pas avoir ni de payer pour). Je suis 6' et une est 58" long... l’autre est 62" je préfère la plus longue pour ma plus grande vitesse fonctionne. Le plus court est utilisé pour 45 mi/h ou moins et est configuré différemment pour cette raison. Rues luges sont ' pegless'(for years) donc il n’y a peu de place pour jouer avec la longueur. Si vous êtes 6' de haut j’irais pas moins un 57" à 61" longueur de Conseil. Si vous êtes au moins 5' de hauteur vous devriez aller encore un 145cm / env. 58"(ish) Conseil d’administration. Tous les miens sont 16" de large donc je pense que c’est peut-être une standard(?) ... une bonne largeur. Si vous êtes inférieur à 5' de hauteur... cela peut-être pas un projet pour vous... à moins que vous pouvez trouver de la WB plus courte plus rares. Je les n'ai pas vus... et même un 145 serait une planche trop longue pour vous. Vous pouvez le monter mais la géométrie de contrôle et de distribution de poids aurait besoin même pas que beaucoup Conseil et je vais pas essayer de travailler chacun de ces scénarios ici. Trop nombreux. Votre Conseil d’administration doit s’adapter à vous. Efficaces s’agissant, efficacité de freinage dépendent toutes de bonne distribution empattement et du poids. Vos commentaires de luges à différentes vitesses et attitudes vous permettra de savoir si les renseignements sont bon ou mauvais. Il n’est pas juste une question de fixant et entamer le gris sauvage là-bas. Piloter une luge déséquilibrée, c’est comme porter vos chaussures en arrière. Pas bien.
Si vous trouvez un panneau (période) qui est cheapand dans votre gamme de taille, le hic jusqu'à qu’il vaudra à utiliser. J’ai toujours utiliser à la fois de la mine (correction... bientôt trois)... comme dit... à des fins différentes. Vous avez juste besoin d’une plate-forme unique de luge décent pour l’instant. J’ai se concentrera sur le SINGLE truck(one each end) type. Vous n’avez pas besoin d’aller plus de 45 mi/h pour commencer. Plus tard, vous pouvez envisager d’ajouter un deuxième camion en face (mise à niveau primaire) et même un deuxième camion dans le dos peut avoir des avantages. : D:D Lookout si... luge de rue est provoquant une dépendance si vous roulent sur quatre roues, six ou huit.
Pourquoi spécifiquement utiliser un wakeboard comme une plate-forme... quand le contreplaqué est moins cher. Tout d’abord, du contreplaqué de bonne qualité n’est pas susceptible d’être moins cher ou beaucoup. Et exige plus de travail prép. DANS le cas où vous viviez dans un endroit avec aucune des lacs/wakeboarders(the MOON???) .. .vous pouvez remplacer contreplaqué coupé dans la forme de wakeboard de base (comme dans pix) (plus de travail et pas aussi fort... Je n’inflige pas de cela ici)... mais trouver un wakeboard âgé bien construite et grande condition le moins cher plus facile pour qu’une grande plateforme qui est en contreplaqué prêt fait tant mieux que. "Rocker"... le rocker qui est intégré à un wakeboard (pour le garder sur le dessus de l’eau dedans a usage) vous sera également utile sur la luge de wakeboard ! Ceux qui construisent des classiques de contreplaqué et "butt conseils" n’ont pas cet avantage accessoire design. En raison de la bascule sur un wakeboard, vous devrez régler avec contremarches coin afin que vos angles de camion sont corrects. C’est très facile sur le seul camion (par luges de fin de wb).
Obtient plus difficile lors de l’ajout d’un deuxième camion (double camionnage) en raison d’angles différents bascule de base d’un camion à l’autre. J’ai inclus pix, afin que vous sachiez que c’est possible... mais je ne traitent que principalement ici. Luges classiques et « butt conseils » n’ont pas ce défi que le plan de montage de camions ne change jamais d’un bout à l’autre / le camion à camion. Tout dépend de ce que vous voulez. Pour beaucoup de classiques des années et de fesses conseils étaient le pilier et sont toujours du côté de course globale de se (et ses sous-catégories)... en 2012... je suis venu avec la Luge de Wakeboard et crois que c’est une étape de classique et de planches à bout à bout. cette légère baisse dans le ventre du Conseil d’administration lui donne une centre de gravité plus bas et permet une amélioration notable dans le contrôle ; particulièrement visible dans les courbes à vitesse. C’est un avantage important. Pourtant comme beaucoup de sports... changement n'est pas toujours bien accueilli ! Rois aiment leurs trônes ! Mes planches nautiques ont été rejetées par ce qu’on appelle « pros » qui sont à l’aise avec le « quoi ». Ils ont été « sucer ce pouce » aussi longtemps qu’ils ne peuvent sortir de leur bouche. VOUS comme une luge de rue AGENT libre (je suis)!!! n’avez pas à mettre de côté logique pour accueillir les cours fermées et les esprits. . J’ai jamais construire/recherche ou voulez « juste que d’autres/a ». Je suis ouvert à cette nouvelle chose qui n’a pas été pensée de. Il me payait très bien parfois. VOUS êtes trop ou vous ne seriez pas ici ! Quand c’est toi et le train et la route, non plus, vous savez ce que vous faites, ou vous n’avez pas. L’asphalte est heureux à moudre dans votre ignorance.
Croyez-moi,.. .il y a les indications que vous devez savoir pour faire de ce mod de luge de wakeboard simple droit. Il est facile de construire une "luge sorta' mais vitesse et maniabilité correcte vont rapidement vous montrer ce que vous avez bien ou mal. L’un de ces luges a été mph(see my website: gravitystreetluge.com...July 15th video, rear camera mount).and plus de 50 même si construit correctement... J’ai filé lorsque la pondération l’arrière trop fort dans un virage à vitesse et disparu. Ma luge plus lourd avec deux camions à l’arrière ne rompt pas traction aussi facile dans les courbes. Donc même décents luges (les deux sont) agira différents sur la route basée sur la vitesse/composants/route surface etc. etc.. Ma luge double wakeboard par camion jamais avant cassé traction à l’arrière... Je crois que la poussière de cendre (une route alpine) a joué un rôle en perdant mon back-end sur la luge de camion arrière WB/single... C’est pourquoi il faut construire pour lorsque vous roulerez. Un set-up impressionnant pourrait ne pas être génial dans des circonstances particulières. L’essence est grand pour les voitures... c’est moche quand barbecue hamburgers !
Si vous ne voulez pas d’avoir une planche qui était facile (trop facile) de faire... mais ne respecte ne pas les besoins techniques et les défis de l’équitation dans votre monde réel. C’est pourquoi je ne vais pas faire une luge de rue de l’Echelle de piscine (mais je ne pouvais!).
Si vous voulez juste pour rouler vers le bas de la colline légère devant votre maison... pas si important. Même alors... une luge n’est pas vraiment un jouet. Pensez à un hélicoptère « jouet ».. .il n’est pas tellement un jouet si vous obtenez votre visage dans les pales du rotor ! Jouets emmener des enfants hors de ce monde tout le temps (Google: "Mort tragique de jouet"!!!: D: D) et si vous avez moins de 18 ans ne pas dire vos PARENTS que "LEE SAID je pouvais!" NON JE N’AI PAS. Vérifiez d’abord avec eux.
