Étape 3: Modifier la glacière et raccordement de la pompe
Ma pompe de cale a un débouché pour les tubes de ID 3/4". J’ai besoin de réduire cette taille, par étapes, vers le bas à. 17" tube ID (1/4" OD). Car il n’est pas un raccord de réduction qui va le faire tout à la fois, nous devons le faire avec quelques pièces. La première d'entre elle réduit de 3/4" ID à ID 3/8 po (article nous en plastique #064383). Fixer votre bout court de 3/4" tube en vinyle ID à votre pompe, puis insérez le coupleur réducteur à l’autre extrémité. Puis à l’autre extrémité de l’attelage, attacher suffisamment 3/8 po ID vinyle de tubulure pour aller vers le haut et l’extérieur du nouveau trou d’alimentation que vous percer. S’assurer que d’environ un pouce de bâtons tubes hors de la glacière. Insérez l’extrémité mâle des connecteurs rapide (nous en plastique point #060467) pour les courtes sections de tuyau émergeant de la glacière.
Comme note latérale sur ma pompe ; J’ai acheté à un mec sur Craigslist et quand j’ai tiré vers le haut, l’écoulement était pathétiquement faible et lente. Ce qui est une pompe de cale est, il m’a vendu un morceau d’ordures. Mais pour cela, le débit lent est en réalité un avantage. J’ai entendu d’autres projets comme cela et comment leur dos se bloque vraiment et ils ont basculer la pompe marche pour garder d’aller engourdie. J’avais pensé que je devais monter une sorte de contrôle thermostatique ou quelque chose, mais comme ça a marché, cette pompe est parfaite. Je dois juste garder la pompe à peu près le même niveau que les coussinets de refroidissement qu’il injectera seulement environ 12" de tête.
Ensuite, couper environ 6 pouces de 3/8" tube ID et le bâton que dans l’autre trou grand, laissant environ un pouce qui sort de la glacière à l’extérieur. Ce sera la pièce de fin de votre tube de retour. Ensuite, passer les fils d’alimentation de la pompe à travers le petit trou vous forés et les coller dans votre fil de 12VDC, qui ensuite est épissé dans la prise allume-cigare. Remarque : Veillez à localiser votre raccordement à l’extérieur de la glacière. Vous ne voulez pas chercher de l’eau sur les fils dénudés!
J’ai appliqué la colle chaude autour des tubes et les fils où elles pénètrent à l’intérieur de la glacière. Ceci permet d’éviter les fuites d’eau ballottement autour pendant que vous conduisez. Vous pouvez utiliser des produits de calfeutrage de silicone au lieu de colle chaude. Enfin, j’ai coupé un morceau de feutre et chaud collé au fond de la glacière pour l’empêcher de glisser sur la moquette dans le coffre de ma voiture.
