Le Longboard électrique bricolage Budget (5 / 20 étapes)

Étape 5: Trouver le bon moteur...

Alors, vous voulez faire une planche à roulettes électrique hein ?

Bienvenue dans un monde de plaisir, patience et options. Oui, les options. Il y a des tonnes de choix là-bas, que ce soit des moteurs, ces ou Batteries. Mais comment vous affiner ce que vous voulez ou ne voulez pas ? Mal vous aide du mieux que je peux.

Tout d’abord,

Trouver le moteur :

J’ai commencé par trouver mon moteur. Après avoir regardé autour, j’ai trouvé que la plupart autres E-conseils bricolage (comme on les appelle) utilisés moteurs de l’avion RC, pour être exact, les moteurs brushless Turnigy SK. Que signifie brushless dose ? Mal explique...
Non, en fait, à ce jour je n'ai pas pris la peine de mémoriser l’essentiel dans les moteurs brushless/brossé. Je viens de recevoir les moteurs Brushless, parce que c’est ce que tout le monde utilisait

Un moteur Brushed a brosses et conducteurs qui font automatiquement le moteur tournent dans un sens.
Mais fondamentalement, un moteur brushless a trois fils qui sortent du moteur, tandis que le moteur brushed n’a que deux. Le troisième fil sur le moteur brushless est également un fil d’alimentation. Tous les trois de puissance du moteur. Le ces a revenir sur un ou plusieurs des courants pour que le moteur tourne le droit chemin, ou inverser ! Semble compliqué ? C’est le cas.
Consultez ce guide de moteurs Brushless vs brossé pour plus d’informations sur les avantages/inconvénients des deux brossé et moteurs brushless, et comment ils diffèrent les uns des autres !

Incase vous vous demandez quel un Outrunner moteur est, et comment il diffère d’un moteur Inrunner, mal explique.

Un Inrunner est comme la plupart des petits moteurs, où vous avez le corps du moteur principal attaché à la surface principale immobile et que l’arbre tourne dans les serpentins.

Considérant qu’un Outrunner est où l’enveloppe extérieure est connecté directement à l’arbre et tourne autour des serpentins, faisant ainsi l’arbre. Le moteur est fixé par la partie supérieure (tête je suppose?) de la boîte où l’arbre dépasse. Si ses vraiment pas clair quels un Outrunner ressemble et comment il fonctionne, allez sur youtube et il recherche avant.

Un Inrunner est capable de très hautes vitesses, mais c' est le couple est faible.

Toutefois, étant donné que l’enveloppe extérieure de la Outrunner est connecté directement à l’arbre, c’est beaucoup mieux pour le couple car il est en mesure d’obtenir la puissance de la carcasse entière pour aider à conduire. (N’oubliez pas, dans les conditions normales d’utilisation, qu'il sert à allumer l’hélice gros avions RC!) Par conséquent, il n’est pas tout à fait aussi vite que l’inrunner.
En fin de compte, j’ai décidé d’obtenir le Turnigy Aerodrive SK3 - 5055-280kv Brushless Outrunner moteur de HobbyKing.
Pourquoi ? Mal explique, mais tout d’abord, voici quelques choses que vous voulez rechercher dans votre moteur pour votre construction :
Kv Rating :

Tout d’abord Kv peut aussi être écrit KV ou kv, mais ce n’est ne pas à confondre avec kV qui signifie kilo-volt. KV est synonyme de Rotations par Menuet/volt. Ainsi, par exemple, le moteur que j’utilise est 280kv. Cela signifie pour chaque volt va, je lui permettra d’atteindre + 280kv. Donc si votre batterie est 7,4 volts, vous pouvez atteindre 7,4 v x 280kv = 2072 tr/mn.
Cependant, gardez à l’esprit qu’il s’agit d’un nombre théorique, et quand mettre en charge, votre moteur atteindront pas cette vitesse, juste un certains moins.

Aussi garder à l’esprit que plus le kv de note, moins de couple vous allez obtenir. C’est vrai. Un moteur de 180kv aura moins RPM mais ont un couple plus élevé, puis un moteur de 280kv. Cependant, un moteur de 280kv sera tourner plus rapidement puis un moteur de 180kv mais ont moins de couple. J’ai entendu dire que 300kv est sur la limite pour un terrain modérée pour E-cartes, (petites collines et rue voyage) et qu’il ne sont a pas beaucoup de collines où j’habite, j’ai pensé à un coutume moteur 280kv être un problème, sans l’étirer (Plus je suis un peu un gros mangeur de vitesse, à l’extérieur de la voiture bien sûr;))

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