Etape 1: Le cadre.
Je ne sais pas ce qui est arrivé ces dernières années mais vieux vélos déversés dans les haies sont désormais inexistants, décharges ne vendent pas de vélos au public et brocantes semblent seulement vendre VTT bas de gamme.
J’ai cherché pendant des semaines, y compris Ebay, mais le terme générique « vintage » semble avoir mis une valeur sur vieux cadres de course, (également l’engouement pour fixies peut-être aidé cogné la valeur).
Après mettre le mot, un gars m’a donné une trame circulaire Raleigh 23" de son loft.
Ce n’est pas un cadre bon ou rare, mais cela signifie que je peux le modifier sans culpabilité.
Il n’est pas une marque ou la taille que j’aurais choisi mais qui sera peut-être heureux parce que je vais devoir monter la selle et les bars au point le plus bas, qui se penchera plus fidèle au style des années 1930.
J’avais déjà rejeté l’idée d’utiliser un ancien cadre de Raleigh, parce qu’ils sont différents à d’autres images ; le filetage de fixation bas et pivot tube filetage est à 26 TPI pas 24 TPI. Cela voudrait dire que je ne pouvais pas utiliser un joli pédalier scellée lisse.
Si je suis chanceux cette trame est un modèle postérieur fait la branche de Carlton et donc a un filetage standard ; mais si ce pas est toujours OK parce que les boîtiers de pédalier de Raleigh sont bien faits et ont tendance à être longtemps vécu... celui-ci semble très bien.