Étape 15 :
Coller ensemble le tuyau et le maintenir au tour
Coller le tube spray au coupleur moteur est probablement la partie la plus critique de la build. Si c’est mal fait, puis tous les autres efforts en gardant les choses droites et vrai sont gaspillée.
C’est là qu’intervient le grand étau pour un petit truc pour garder le tube au tour.
Si vous montez le moteur dans l’étau et arranger si le fond du tube se trouve à proximité du banc. Vous pouvez montez progressivement le moteur à la main. Comme le moteur tourne, vous serez en mesure de voir le petit espace entre le banc et la fin de la modification du tube.
Les deux premières photos de cette étape montrent une condition très exagérée de ronde.
Ajuster le tube n’est plu au tour. Régler le moteur dans les mâchoires de l’étau pour ramener l’extrémité du tube près de la table. Répétez le processus de tourner le moteur à la main et le tube de réglage. Répéter ce processus jusqu'à ce qu’il n’y a pas plus de ¼ d’une oscillation de mm à l’extrémité du tube. Préférence, vous devriez regarder de moins de 1 / 10mm.
Quand vous avez le tube en place, vous pouvez ensuite coller la roue en fin de compte.
Mesurer le moteur pour l’anneau de mousse sur le pourtour extérieur. Découper la mousse. Fixez le ruban adhésif double face au moteur et pousser le moteur et la mousse dans le tube de support moteur.
