J’ai décidé de faire autre chose et en fait vous le dis, le spectateur, maintenant qu’il s’agit d’un travail en cours. J’écris ceci, le chariot est toujours en parfaite. Il s’agit également d’un documentaire vidéo, avec les « étapes » étant les versions différentes expliquées en vidéo et en texte et en exécutant des images des versions ultérieures.
Le chariot de l’ordinateur. Il n’est pas rapide cloquage. Il ne peut dépendre d’un sou. Il ne peut pas aller dans le sens inverse. C’est ni la plus grand ni plus petit r/c voiture là-bas, et knex RC voitures ne sont pas quelque chose de nouveau (en fait, je crois knex eux-mêmes vendent quelques r/c, jeux de construction). Alors, pourquoi ? Quel a été le point de ceci ? La réponse ; pour y entrer comme un projet TSA (1 %) et juste pour le plaisir pur (99 %!). Nous voulions faire un véhicule r/c tellement unique qu’il serait génial et agréable à conduire même si ce n’était pas le plus grand, le plus redoutable r/c chariot. Je pense que nous pouvons dire que nous avons accompli cette plus ou moins à en juger par la photo. C’est la dernière version en date du jour que ce journal vidéo a été posté. En regardant cela, c’est une charrette construite en knex, monté sur roues dépareillées, contrôlée par un 6-canaux r/c avion émetteur et de récepteur et de deux servos (également hors de l’avion), alimenté par une batterie 3 cellules lithium-polymère (également hors de l’avion) et un régulateur 5 volts pour le récepteur et poussé tout par un ventilateur d’ordinateur. Je pense que la charrue parle d’elle-même ! Et cette voiture est radicalement différente des premières versions. Ce documentaire vidéo montrera ce panier et ses transformations que nous passer par les versions et améliorer la charrue.
Oh j’oubliais, vous demandez peut-être qui construit/contribué à cela. Eh bien :
Créer une équipe
-Eduardo Perez
-Robert Meyers
-Mike Aleman
-Plateau
Merci à :
-Ryan Bishop (Don Servo et premier moteur, le Nidec)
-HP (Don deuxième et courant moteur, le Delta)
-M. Doyle et M. Zimmerman (pour nous laisser travailler sur le projet)
