Étape 10 : Pliage du couvercle
Tenir la boîte et regarder vers le haut. Prétendre que vous êtes Rafiki et la boîte est bébé Simba. Voir la rencontre entre la plaque frontale et le couvercle ? Marquer cette ligne, rendre droites et précises. Retirez le couvercle de la boîte et plier le couvercle vers le bas au niveau de cette ligne à 90 degrés. Assurez-vous de toujours, il s’adapte sur la charnière et tombe droit ; Si vous avez fait le virage trop loin dans, il ne se ferme pas, trop loin out et les serrures peuvent ne pas fonctionner et il aura toujours une morsure. Cette ligne devrait être environ 2 pouces.
Si vous avez fait une plaque de nickel pour le couvercle comme je le faisais, vous devrez le nickel au couvercle en laiton de bande avant pliage. Toujours marquer la plaque en cuivre où il rejoint le front et plier les deux pièces en une seule fois. Encore une fois, j’ai utilisé un frein métal machine à cintrer, mais vous pouvez être en mesure de le faire tout aussi bien avec quelques vices et certaines huile de coude.
* Ainsi, j’ai pensé que j’ai mesuré vraiment bien lors de la conception de la pièce de couvercle de nickel, et j’ai pensé que les engrenages j’ai découpé ne seraient pas interceptées dans le virage, mais hélas, ce n’était pas ainsi. Tout en haut de mes engins ont été replié. Si vous avez une autre couche, représentent cette courbure et décider où vous voulez quoi. Il n’est pas un problème terrible que les engrenages sont dans le pli, mais pour l’esthétique, je souhaite qu’ils n’étaient pas.
