Étape 2: Navigation
Sans un système de navigation, vous êtes perdu. Avec un, vous n’êtes pas--vous êtes tout simplement pas où vous voulez être.
Militaire-catégorie, feux rouges cartes imprimées sur Tyvek et navigation peut être aussi simple que de directions griffonnées sur une serviette de table de salle à manger à une boussole de compétition de haute technologie plaque de base. Bien sûr, il est important de savoir comment obtenir où vous allez et un moyen de trouver votre chemin si vous êtes perdu, mais ce ne sont pas les seuls aspects de la navigation à envisager. Si vous serez dans l’arrière-pays, avoir une idée du temps récent conditions donnerait vous une idée de quelles pistes pourriez être inaccessible en raison de la pluie, la glace ou la neige. Certaines cartes ont des ressorts et autre eau indiquée sur eux. Si il y a eu une période de sécheresse, pensez à votre alimentation en eau. Vérifier avec les forums de groupes locaux/site Web concernant les conditions de piste.
Pour la randonnée, même un dayhike, ont au moins un simple tour de boussole, assez grande pour lire dans le noir avec un projecteur. J’ai une boussole de bouton sur la bretelle de mes packs. C’est agréable d’être en mesure d’arrêter pour juste une seconde et confirmer ma direction. La plupart de routards, comme moi, optent pour une boussole simple plaque de base. Vous pouvez trouver un décent pour vingt dollars. Quelques caractéristiques à rechercher sont ;
- Réglage de la déclinaison sans outil. Déclinaison déclinaison magnétique, est un phénomène qui affecte régionalement vrai nord magnétique. Ceci est particulièrement important si vous allez être hors-sentier de randonnée, ou, « broussailles ». Votre bonne carte indique l’angle de déclinaison.
- Une lunette de facile-à-tourner. Il peut être une douleur, ou même dangereux, d’avoir à enlever les gants pour une longue période de temps pour procéder à un ajustement.
- Déplacement de l’aiguille lisse et rapide. Boussoles mieux sont plus réactifs, donnant une véritable lecture dans le temps plus vite. Je vais vous dire ceci ; J’ai été plus confiant dans une lecture d’une boussole réactive à celui qui a été plus lent.
- Poids. Il y a un type de boussole appelée « lensatic », qui utilise un système de visée où vous mettez la boussole à votre œil et lire la rubrique en ce qui concerne un point de repère au loin. Vous y trouverez bon nombre de ces faits de laiton. Autres fabricants font ceux en plastique. Pour les occasionnels, dix ans et voyage, deux nuits des routards, overkill.
Ne le font pas, j’ai dit trois fois, ne substituez pas n’importe quel morceau de matériel électronique ou d’équipement pour son homologue du monde analogique/physique.
Mon Conseil sentier local propose des cartes imprimées sur Tyvek. Brillant. À peu près à 8 $ par carte de milliers d’hectares et des centaines de miles de l’arrière-pays, randonnée pédestre, une valeur inestimable. Tyvek est l’étoffe FedEx enveloppes sont fabriqués à partir--pratiquement indestructible et entièrement étanche. Si vous ne trouvez pas ces, il y a sites Web où vous pouvez imprimer des cartes topo. Juste être sûr de les stocker dans un sac ziploc et avoir une sauvegarde ou deux niché dans un endroit sec. Cartes topo, ou, des cartes topographiques, ont des élévations du terrain et courbes de niveau. Parfois, ils indiquent des sentiers balisés, comme le sentier des Appalaches, le Long chemin, le sentier John Muir et beaucoup d’autres. Mieux pour obtenir des cartes des conseils sentier local et des clubs pour les dernières infos du procès.
Il est inutile d’avoir quelque chose, sauf si vous savez comment l’utiliser. Carte et boussole sont un système de navigation. Bien qu’ils puissent être utilisés indépendamment de l’autre, ils travaillent mieux ensemble. Apprendre. L’internet est titulaire d’une multitude d’informations, vérifiez juste la source. Car c’est là ne rend pas correct.
Comme mentionné précédemment, il y a quelque chose d’autre que je inclure dans mon système de navigation, ce que j’appelle les trois W Je dis trois personnes qui pourrait Worry sur moi trois choses :
- Oici, je m’attends à être ;
- Lorsque je m’attendais à revenir, et ;
- Wchapeau à faire si je n’ai pas.
Quand vous le faites, leur demander d’être raisonnable. Si vous allez pour une petite boucle dans un parc d’État voisin et s’attendre à être de retour à, dire, 19:00, leur donner une fenêtre de quelques heures avant de l’envoyer en SAR (recherche et sauvetage). Toutefois, si vous allez sur un voyage de deux ou trois jours, une fenêtre plus longue est recommandée. Laisser les numéros de téléphone spécifiques pour chaque agence et des instructions pour savoir quoi leur dire. Envoyez une photo de vous porter votre équipement et aussi une liste de votre matériel. Pourquoi ? Si je vais être interrompu lors d’une excursion plus longue, les chances sont que j’ai aura préparé à être interrompu au moins un jour de plus que je m’attendais à être. Une photo de moi dans mon équipement donne aux chercheurs une idée de ce qu’il faut chercher. Ma liste d’engins va leur donner une évaluation du prêt comment je dois survivre jusqu'à une tentative de sauvetage.
Si vous êtes avec un groupe et que vous retrouvez soudainement seul, arrêter. Ecoute. Vous entendez quelqu'un ? Crier. Pas de réponse ? Sortez votre sifflet, trois explosions de fortes. Ecoute. Toute réponse ? Aller à la réponse, ou si aucun, s’asseoir. Ou à l’est ne bouge pas. Aucun sens essayant d’obtenir deux objets se déplaçant dans le même espace à la fois. Et votre groupe devrait connaître le chemin retour, ou tout au moins dans un sens. Faire l’inventaire, collecter des morceaux de bois de chauffage, vérifier votre eau... rester occupé, mais dans votre espace perso. Cadre de navigation est de savoir quand pas à déplacer. Si, bien sûr, après un certain temps, vous avez toujours n’ont pas fait un contact restent dans votre espace et commencer à pratiquer vos compétences de survie. Vous vous sentirez aussi visibles que possible, tant de la terre et l’air. Lorsque vous avez terminé, un petit périmètre pour voir comment bien un travail que vous avez fait à pied. Si vous n’avez pas s’aventurer à trouver la nourriture ou l’eau, assurez-vous que vous pouvez revenir à votre base.