Étape 8: Chaîne connexion
Commencez par faire 2 morceaux identiques bout de la tige de transfert. Voir photo #1 ci-dessous.
Définir le roulement dans le transfert de plaques d’extrémité de tige comme sur la photo #2.
Nous commençons la disposition des pièces en plaçant une ligne de ruban adhésif de l’axe de la roulette en voiture au centre de la base comme sur la photo #3. Ce sera la ligne de mise en page utilisée pour définir les plaques d’extrémité de tige transfert et le reste des composants de la tige de transfert.
Définir un deuxième morceau de ruban parallèle à la première avec un bord qui se croisent au centre de l’orifice de la chaîne dans le fond comme sur la photo #4. La tige de transfert doit être placée directement sur ce bord de bande de garder toutes les pièces dans l’alignement.
Aligner le pignon sur la tige de transfert avec le pignon sur le lanceur de disque comme sur la photo 5. Cette position définit l’emplacement de la plat fin pour cette extrémité de la tige de transfert.
Alignez l’autre pignon avec l’ouverture à la base comme sur la photo #6.
Les deux pignons sont attachées à la tige de 1/2 po avec une 1-1/4" 32tpi #8 vis et un écrou de blocage en nylon. Vous devrez percer dans la tringle de 1/2" une fois que vous ayez les emplacements de pignon fixé. Si vous ne trouvez pas une machine à vis de 1-1/4" #8 puis utilisez un 2" long #8 vis et coupez à la longueur après avoir installé les pignons sur la tige de transfert.
Image #8 montre la chaîne installée sur le lanceur de disque.
Installer la chaîne depuis le pignon de la manivelle de pied à la barre de transfert sur le fond de la grue comme sur la photo #9.
Installer la plaque de couverture « Y » sur la chaîne et le pignon supérieur. Pré percer des trous dans l’Assemblée "JP" avant d’installer la vis.
Utilisation 4 vis à bois à tête ronde #6 pour fixer la plaque de couverture, comme le montre la photo #11
Voir photo #12 pour les dimensions et l’emplacement des trous de la plaque-couvercle.
