Étape 7: Assemblage des composants de direction :
L’éclisse inférieure peut maintenant être fixé sous le roulement avec 2 morceaux de 10 mm rond stock supérieur. Une fois tous les deux roulements sont en place, la colonne de direction peut être glissée dans la partie inférieure portant entièrement, puis tirés en arrière afin de répondre avec l’axe de moyeu. Un trou percé dans le visage de la colonne qui se réunit avec le moyeu aidera à fusionner les deux. Le roulement inférieur peut être laissé tel qu’il est.
Remarque : sur cette photo, le fût est sens dessus dessous. Tout en vous assurant.
Maintenant que l’assemblage de braquage est en place, la fourche de direction peut être fixée à l’extrémité de la colonne. Pour de l’aide dans le pilotage et aider le fût à courir dans une direction de droite par défaut, la fourche de direction doit être soudée retour du centre de la plaque. Cela signifie que les forces exercées sur la roue, tandis que le baril se prépare une aide dans la roue avant, revenant sur un gisement de moindre résistance. Dans ce cas, vers l’avant.