Étape 1: Sourcing de l’horloge
Premier ordre du jour est de trouver le donneur approprié de votre horloge. Comme mentionné précédemment, un certain nombre de constructeurs automobiles ont mis des horloges analogiques dans leurs modèles, cependant ma préférence a été d’utiliser les horloges qui sont trouvent dans la Chrysler 300M.
La raison en est que j’ai trouvé les horloges dans les 300M pour avoir un format compact et sont assez éconergétique - un de mes principaux critères pour ce projet est que l’horloge doit fonctionner sur une batterie de 9 volts au moins quelques mois et j’ai trouvé que l’horloge de la 300 M adapter cette exigence le meilleur.
Pour supprimer l’horloge, simplement l quivalent dehors la façade contenant l’horloge et retirer délicatement les 2 petites vis tenant l’horloge dans le panneau (NOTE : essayez de ne pas endommager le panneau. Quelqu'un pourriez avoir besoin de ce groupe à un moment donné -, cette personne pourrait être vous!)
Après la suppression de l’horloge, aussi n’oubliez pas de prendre le connecteur qui relie l’horloge avec le faisceau de câblage de la voiture. Plus tard, nous avons besoin que le connecteur afin de pouvoir l’horloge. Retirer le connecteur du faisceau de câbles avec pinces coupantes et veillez à laisser un peu fil sur le connecteur afin de faire raccorder une source d’énergie plus facile plus tard sur.