Etape 31 : Voie de retour
Génériques tous les avertissements sur les conditions dans le canal « évolution rapide » sont tout à fait vrai. J’avais déjà vu deux gales, et il n’y a pas beaucoup attention. Ou plutôt, si vous écoutez la radio météo avertissements il y a tout le temps, et parfois le vent se comporte comme les prédictions.
Je dois prendre tous les avertissements au sérieux. Ils ne viennent pas avec référence avertissements comme "et aussi ne mangez beaucoup d’aliments savoureux et s’asseoir dans un fauteuil confortable ou obtenir un emploi avec un trajet, » car qui tue 1 million d’américains par an présentant une cardiopathie
J’ai la combinaison étanche de l’aviateur (ignifuge trop!) Je n’ai pas encore porté.
Pilotes appellent un « costume poopy », parce que si vous vous merde ou non, une odeur de ta sueur Rassi comme vous le faisiez. Peut-être que demain serait un bon moment pour cela. C’est novembre.
Mon ordinateur portable à partir cette nuit-là dit :
Avait quelques grog - cette façon de « au » vin d’oz Got ivre sur deux gorgées.
Fantastique - un vieux couple avec des accents de oz - il: « Boisson de l’équipage avec le grog! »
Elle: « il va affecter notre jugement! »
Lui: "le temps pour de bon jugement est long passé - nous avons besoin maintenant est endurance et sa bonne humeur!".
Demain va être un grand jour. Plus grand vent comme ceci et plus de vagues. Je vais puer mon nouveau poopysuit pour le premier graphique de cocher temps - voile autour de l’arrière de Santa Cruz et Anacapa - non - exécuté écart + ferry route de Ventura. Peut-être arriver à Ventura avant la nuit - dur voile rapide.
Charger le bateau avec le poids vers l’arrière et tout lier ensemble à l’intérieur - ne perdez rien à un chavirement. Caution de l’écoutille avant.
J’ai vider tous mes trucs, trier à travers elle, re-pack. J’ai totalement ivre sur deux gorgées de vin.
Temps de traiter avec la tique. La graisse n’a pas le tuer. Je fais un coton-tige d’un bâton de split et un morceau de papier de toilette. J’ai essuyer l’essence sur la tique. Wiggles, il ne fait aucun effort pour quitter. Je prends mes pinces pinces leatherman et s’emparer de lui par le chef. Je lui sors. Putain. Il a dissous la zone de chair tout autour de sa tête.
Est que l’inflammation tout autour de la plaie, le modèle « bulls eye » de la maladie de lyme ?
Plus comme un trou de balle. Y a-t-il une griffe ou deux à gauche dans le trou ? J’ai grub autour là avec la pince et tirez sur tout ce qui ne semble pas humain. J’ai fait descendre étroite et squint à la blessure. Il semble que le grand canyon. J’ai le presser til il saigne. Qui va le faire quelque chose de bon.
Mon portable depuis cette nuit :
manger ce qui ressemble à un dernier repas.
PEUR. Comment agir sur la connaissance que je suis un idiot ? Confiance des experts ?
Ils ont tous me dites d’avoir peur. Je le fais.Il sera probablement demain aussi rude que ce trajet en ferry. Si le vent est titulaire et encapsule l’île que j’attends, je vais naviguer 30 milles rapide plats et obtenir à l’écart noonish. Si rien ne se brise. Puis 20 milles très rugueux sur le levage mécano * l’amure de chavirement * à Ventura. Doit appareiller pour traverser le vent. Aucune dérive fonctionnant sous poteaux nus *. État d’esprit est indispensable. littéralement. Donc je suis bourrage alimentaire. n’ont pas tous été très faim lors de ce voyage. 6 œufs, 3 carottes, yaourt + avoine rapide + noix de coco. 6000 calories ne serait pas trop. + peu de vin. les aliments lourds décollèrent le buzz.
Bizarre que je suis tellement peur de demain. Concentration totale exigeante, comme un événement sportif avec un 5 % de chance de se faire tuer de façon lente et douloureuse. J’ai tout ce dont j’ai besoin avec moi, ce qui est étrange. Je ne suis pas désireux pour quoi que ce soit. Je suppose que le get-prêt-it prolongé est crises portés ses fruits.
Chaussettes autour de mon brassard noué cou se dessécher. Truc de gi WW2.
Mes ongles sont rouge - violet-rouge. Magenta. Est-ce un signe de vitalité ?
La ligne sur la carte est une approximation de mon chemin de retour de voyage.
Pourquoi une telle voie bizarre ? Lire la suite.
* explication des termes :
« bare pôles, tournant » ne signifie aucune voile vers le haut, en laissant juste le vent vous pousser sous le vent.
La place que je vais n’est pas sous le vent, donc je vais devoir naviguer vent de travers.
Je m’attends à des vents de 20 à 30 mi/h et des grosses vagues, alors je m’attends à une grosse épreuve.
"Lifting sellerie" alias "chavire tack" signifie le canot est sur le côté au vent et la voile est levée le balancier. C’est la seule façon de faire chavirer le bateau. Avec le bateau de l’autre sens, la voile est pousser le balancier dans l’eau, et cette voile n’est pas assez grande pour couler.
