Etape 11 : Nous allons brancher les fils de l’alternateur.
Initialement, je devais mettre tous les fils en une seule étape, mais je pense qu’il vaut mieux que nous le décomposer.
Laisse aller retour au-dessus du côté de l’alternateur du tracteur. Juste au dessus de l’alternateur est le régulateur de tension. Relié au régulateur de tension est un faisceau de câbles avec seulement trois fils. Tandis que les couleurs peuvent varier la mienne étaient brun, bleu et noir (peut être rose).
- Supprimer ces fils hors de l’organisme de réglementation.
- Vous devrez peut-être ajouter le fil, mais nous voulons combiner le fils bleu et les marron sur un nouveau terminal.
- Couper les vieilles bornes et tous les combiner en un seul terminal si vous avez besoin d’ajouter le fil.
- Vous pouvez être en mesure d’utiliser les terminaux existants et les mettre sur l’alternateur, comme c’est.
- Attacher les fils marron et bleus à la borne de l’alternateur à la batterie.
- C’est la seule connexion nécessaire. Les fils restants peuvent être plafonnés ou collées au large et ligotés.
Voir l’avant et après le schéma du régulateur de tension - générateur vs l’alternateur. Vous pouvez choisir de supprimer le régulateur ou laissez-le en mais déconnecté.
S’il vous plaît voir l’image du système 24v avec le générateur et le régulateur de tension ci-dessous.
contre le nouveau système 12v ci-dessous.