Un train de taille G DMU fait maison s’exécute sur les rails en laiton autour du jardin. Malheureusement, le manque de bon contact est tout à fait une nuisance pour le bon fonctionnement. Pour éviter la nécessité d’un contact électrique, j’ai converti le train à ruisseler 6000 ma batterie (chargeur pour téléphones, etc.).
Le moteur à courant continu fonctionne environ 250 mA, donc le décodeur standard Lenz 10231 à 1 Amp de sortie est très bien. J’ai également installé un diesel DCC MRC 1662 sondeur en parallèle avec le 10231.
L’émetteur est simplement un RFu328 monté à bord de la bande et une série de boutons poussoirs pour sélectionner les fonctions avec un potentiomètre pour contrôler la vitesse.
Le récepteur est un autre RFu328 qui décode la transmission sans fil et convertit les données en format NMRA DCC standard. C’est en fait, une version réduite de mon contrôleur DCC (voir autres instructable).
Un booster de CDC à petite échelle est inclus à l’aide de la puce SN7544110ne de pont en h quatre qui adapte le moteur en cours d’utilisation.
Pour obtenir un push pull sortie swing de 20 volts (+-10v), le signal DCC est introduit dans une entrée et un opposé, signal gratuit est envoyé dans l’autre entrée. Le résultat fournit la sortie DCC pour le moteur et toutes les fonctions. Plus de détails à suivre