Dans ce instructable je vais montrer comment j’ai installé l’éclairage LED sur le bord de mon vélo. Si vous êtes en vélos et ou "hacks", vous pouvez avoir vu d’autres hacks d’éclairage vélo. Si ce n’est pas le cas, les vérifier. Ci-dessous est un résumé avec les liens et mes commentaires concernant les dessins.
Vélo de Glo avec phosphoresent peinture de Glo Nation -
Si vous garage votre vélo pendant la journée, la peinture ne charge pas bien quand il s’agit de temps pour monter dans la nuit. Aussi si vous évoluez dans une grande ville, il est probable qu’il y aura tellement pollution lumineuse que vous et tout le monde ne verrez vous allume percivebly plus vives.
Projet Aurara - http://vimeo.com/23544972
POV -
Ma contribution
Mes lampes sont installées dans la jante. Pas coincé aux rayons. Je crois que cela conserve l’astetices de la moto pendant la journée (le système est presque non perceptible dans des conditions normales d’éclairage). Aussi la chance d’accidentily obtenir quelque chose de pris dans le système et il arrachant sont considérables réduit.
Aucune dynomos !
Les batteries sont sur les moyeux (aucun alimentation pour l’éclairage ne vient de la trame). Ceci élimine complexe, de haute tolérance et faible cycle contacts présentés dans d’autres conceptions. Un dowside est que chaque moyeu a sa fabrication approvisionnement sur recharger plus d’une tâche impliquée. L’avantage majeur est isolation système afin que la roue peut être échangée à n’importe quel autre vélo.
Capacité d’extension. Ce premier instructable housses basic marche/arrêt s’allume. J’ai l’intention de construire sur ce instructable avec plus d’interactivité en utilisant les mêmes composants avec des modifications mineures.
Il s’agit d’une instructable, je vais partager toute mon expérience et les échecs, afin que vous ne pas les répéter et obtenir un résultat proche ou mieux plus facile que j’ai fait. S’il vous plaît partager n’importe quelle conception / construction technique inovations. Share alike !
Mise en garde !
Si vous suivez mon instructable que vous va être percer des trous beaucoup dans vos jantes. Utiliser des jantes plus âgés si vous avez des doutes. Je ne crois pas que les perforations affaiblira considérablement les jantes. Le trou de la valve du pneu est beaucoup plus grand que le trou de 5mm, que nous allons faire. Si la jante va à l’échec, il sera là. Cela dit que j’ai fait ce hack sur mes jantes de merde vieux donc je ne serai pas trop bouleversé s’ils échouent.
Vous devrez également à séparer la jante des rayons et moyeu. Et bien sûr, si vous voulez faire du vélo à nouveau et pas il suffit de regarder une jolie bague de ligts, vous devrez remettre ensemble. Construction de la roue n’est pas couvert ici. Je vous renvoie à certaines ressources lorsque cela est approprié. Lui donner un aller ! son pas trop dur et vous obtiendrez un autre insigne de vie.
Il s’agit d’un hack du travail intensif. Planifier, faire les gabarits et modulariser votre travail pour gagner du temps et être prêt à mettre dans quelques heures !