Étape 2: Assembler
Retirer le cendrier et prendre la monture XM (la chose en plastique noire qui la radio s’installe à). Vous devrez Dévisser la rotule afin que tout ce que vous avez est la monture rectangle noir avec un bouchon en plastique fileté à l’arrière. Afin de bénéficier de la monture XM correspondent à un angle contre le cendrier, les threads doivent à moudre vers le bas à l’aide d’un fichier ou une meule. La monture inclinée est ainsi vous pouvez voir la radio dans une position de conduite régulière. Je dirais environ 20-30 degrés, c’est ce que Bob Loblaw fini avec. Bob a tenté de rectifier la partie filetée, donc il serait affleurer avec le cendrier, mais il n’a pas fonctionné, ni il ajouterait un avantage réel, donc vous devriez probablement juste broyer complètement.
Ensuite, vous aurez besoin monter le support de XM avec le cendrier. Pour ce faire, percer deux trous dans le cendrier qui permet les deux longs boulons passer à travers. Bob percé ces trous à un angle à l’aide d’une perceuse pour aider avec l’angle de vision. Les boulons doivent être suffisamment espacées dans la largeur de la largeur d’appui de XM, comme ils fourniront l’appui. Avec les boulons s’étendant le fond du cendrier, glisser les entretoises en nylon et placez ensuite les renforts de coin. Selon comment les accolades regardent, ils devront être plié afin d’obtenir un meilleur angle de vision. Le but ici est d’avoir le dessus de l’appareil xm presque affleurer avec le tableau de bord. Une fois que vous l’avez où vous le souhaitez, boulonner les supports de coin avec un morceau de métal s’étendant entre les deux boulons pour une assistance supplémentaire.
JB souder le support de XM avec les renforts de coin. Pendant tout ce temps, vous devrez assurer aucune pièce ne gêne entrer le cendrier et le sortir de sa prise (sur la voiture de Bob Loblaw, il faut mettre le levier de vitesses au point mort pour pouvoir monter le cendrier dedans et dehors).
