Alors là, je suis, un fuselage qui est presque prêt à voler et sans ailes sur elle. Toutes les photos d’avion que j’ai montrent les ailes de chaque côté de l’avion. Voici comment les mettre là.
La première fois a pris environ une journée. Maintenant, il faut une ou deux heures. OK, ce n’est pas grand, mais vous * sont * faire vous-même.
PostScript - au début j’ai créé cela pour les autres constructeurs, oubliant que les constructeurs considéreront cela trop.
Voici quelques liens de fond qui sera utile si vous n’êtes pas un constructeur. (encore)
[www.eaa.org] - l’Experimental Aircraft Association fournit un soutien actif pour les restaurateurs et les constructeurs de l’avion. Si vous êtes en Amérique, les chances sont très bonnes, qu'il y a un chapitre près de chez vous.
[www.eaa174.org] - ma section locale de la CEA. Il y a des gars dans ce chapitre, qui n’ont plus d’infos sur battant que je saurai jamais oublié. Par ailleurs, le chapitre a également quelques conseillers super tech, Gary Collins & Howard Wells, qui sont désireux d’aider quand je suis perplexe.
http://www.eaa174.org/Newsletters/NL2007/EAA174%20News%200707.web.pdf - The EAA 174 bulletin qui a eu la gentillesse assez parler de mon projet sur les pages 2 et 3.
http://www.zenithair.com/zodiac/xl/index.html - il s’agit de la page d’accueil pour mon parfum d’aricraft. Zénith en fait une version de 4 places de cet avion, ainsi que 2 & 4 modèles de siège d’un avion STOL.
http://www.zenithair.com/zodiac/rudder.html - l’atelier de la gouverne de direction. Ma femme et je ne savait rien sur la construction d’aéronefs ou métal de feuille de travail. En une journée et demi, nous avions construit un gouvernail qui nous volera sur nos avions.
http://forums.matronics.com/viewforum.php?f=2 - une liste de diffusion où les autres constructeurs offrent des conseils.
http://www.jabiru.net.au/ - les créateurs de mon moteur, le 3300. J’ai eu la chance d’apprendre la maintenance de ses moteurs de Don Richter, le gars en Oz qui conçoit & supporte les moteurs.
http://groups.yahoo.com/group/jabiruengines/messages - une liste de diffusion pour les gens qui volent le Jabiru
http://www.usjabiru.com/mainmenu.htm - mon distributeur local de Jabiru.
http://grtavionics.com/ - la société qui me permet d’avoir un panneau de verre. Pour les non-constructeurs, c’est un panneau qui n’est pas n’importe quel spinny cadrans. Juste un petit moniteur avec plus d’informations, entassée dans ce qui peuvent montrer les cadrans.
I'vc installé le moteur Horizon 1 EFIS et EIS6000 système de surveillance. Vous pouvez voir à quoi ils ressemblent si vous suivez le lien de la newsletter.
