Pour contrôler la vitesse du moteur de freinage s’effectue.
C’est la chose la plus importante associée à n’importe quel moteur comme en cas de freinage moteur induction se faite via les méthodes suivantes :
1) régénérative freinage du moteur à induction.
2) freinage dynamique AC
3) DC mode de freinage rhéostatique
4) freinage de séquence zéro
5) Branchement de freinage du moteur à induction
6) mode de freinage rhéostatique de moteur à induction
7) autoexcité de freinage
8) le freinage par Injection DC :
Il fonctionne comme même que ca se fait. Il s’agit d’une méthode de ralentir le moteur à induction. Une tension continue est appliquée au moteur à induction de bobinage, créant un champ magnétique qui s’applique le couple du rotor. Cela va ralentir et stoppe le rotor complètement. Dès que la tension continue est appliquée aux enroulements du rotor se trouve dans sa position. Champ continu du stator est identique à celui du champ statorique AC donc il a une fréquence de 0 Hz donc entrefer sera stationnaire. Plus la tension appliquée plus fortes sera la force de freinage et détiennent le pouvoir. Elle est basique et largement utilisé pour le moteur à induction. L’effet global montre que le moteur s’arrête rapidement et en douceur. Le rotor continue à être à sa place et résistant à toute force pour une période de la tension continue est appliquée. Les effectifs de la force de freinage sont contrôlée par la tension appliquée. Plus la tension plus forte sera la force de freinage.
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