Induction magnétique Bike Lights (Mod) (1 / 6 étapes)

Étape 1: « Reelight, » ses insuffisances et autres Options

Reelight est un produit commercial par une société danoise. À l’heure actuelle, ils sont le seul grand fabricant de ces feux de vélo alimenté par induction que je connaisse. J’ai joint quelques diagrammes de leur manuel, ci-dessous, montrant comment les ampoules fonctionnent.

Le problème avec Reelights, cependant, est qu’ils sont montés directement sur les axes de roue. Ceci rend le produit réel petit et compact (la bobine et la lumière sont en une seule unité intégrée), mais a un certain nombre de lacunes :

• Les lumières sont très faibles au sol, ce qui les rend moins évident pour les pilotes
• Les bras peuvent flex un peu comme le col d’aimants par eux, alors ils doivent être ajustées de temps en temps
• Les bras sont peu laids

Séparant la bobine et les lumières permettrait de résoudre ces problèmes. La pourrait pourrait être monté directement sur le cadre, les rendant plus petits et moins envahissant. Il serait beaucoup plus sûr, ne nécessitant aucune manœuvre. Enfin, les lumières pourraient alors être placées n’importe où sur la moto, reliée par des fils.

Un dernier, gros inconvénient de Reelights est leur coût. Ils ont coûté n’importe où de $25 pour un bas de gamme à 85 $ pour une paire pleinement fonctionnel, frais de port. Donc, je suis aussi notamment quelques liens pour aider les gens à commencer à faire leurs propres bobines d’induction, les circuits et les lumières.

• Voici un kit, appelé Freelights
• D’ici est un document (PDF) qui a DIY instructions de base. Le vrai or, ici, est dans les calculs détaillés qui vont aideront que vous comprendre combien tourne que vous aurez besoin dans votre maison bobine d’induction.
• vbnicolau a posté ce génial instructable comment faire votre propre circuit et éclairée à l’aide de LED et une bobine de relais.

Bon, à partir de comment mon Reelights ont été mis en place !