Étape 3: Écrire des fonctions pour définir chacune des composantes de la cellule
Pour garder ce Instructable raisonnablement court, je vais pas vous guidera à travers tout mon code. Au lieu de cela, je vais vous donner un bref résumé de comment j’ai construit chaque partie et les défis que j’ai rencontrés. Si vous téléchargez le code, vous pouvez vous plonger dans tous les détails de la façon dont chaque partie a été construite. C’est deux fichiers pour un total d’environ 1100 lignes de python et est raisonnablement bien commenté.
Fuselage
C’est certainement la partie la plus compliquée de l’avion. La façon dont j’ai dessiné le corps de l’avion était de commencer avec un hémisphère sur une extrémité, un cylindre conique au milieu et un autre hémisphère de rayon différent sur l’autre extrémité. J’ai rejoint ces tous ensemble pour en faire un objet à peu près en forme de œuf. Ensuite, j’ai créé des plans plats que je voudrais utiliser au point d’intersection qui part et créer les surfaces planes. J’ai aussi dû faire une coque intérieure que je pouvais soustraire de la coquille externe afin que ce qui restait était creux. Il y avait beaucoup d’erreurs et impasses dans cette étape. Mes premiers essais de plusieurs généré beaucoup de collecteurs ouverts, qui ne sont pas une bonne chose, quand vous allez à imprimer.
Ailes et Fin
Il s’agissait de simples. J’ai créé un rectangle et ensuite soustraite au large d’autres rectangles à différents angles pour donner les ailes les angles que vous voyez sur les côtés et l’arrière. La partie délicate seulement est la partie inclinée de l’aile à l’avant de l’embarcation. Heureusement, un peu de trigonométrie, utilisant les mesures que j’ai pris plus tôt tout cela fait de se réunir bon. La dérive était un simple rectangle avec le bord supérieur en tranches pour lui donner une légère inclinaison.
Train d’atterrissage
En expérimentant avec les cylindres et tores (tori?) de différentes tailles, j’ai été capable de combiner des formes jusqu'à ce que j’avais quelque chose qui ressemblait à un pneu monté sur une roue. Les essieux ont été un plat bar combiné avec un segment coupé d’une ellipse. Ceux-ci tous ont été un peu jouer pour les rendre oeil droit, mais il n’était pas terriblement difficile.
Hélices
J’avais peur que ce serait dur mais ce n’est pas parce que j’ai triché. Une véritable hélice a une torsion autour de l’axe reliant le moyeu à la pointe de la lame. Pas le mien. J’ai juste créé un cylindre mince et couper une extrémité pour faire une lame. Puis j’ai collé les lames d’un moyeu cylindrique à un angle. Cela semble très bien pour mes fins, mais probablement ne serait pas déplacer beaucoup d’air dans la vraie vie.
Tuyau d’aspiration
Le tuyau qui descend au milieu de l’artisanat nous censés pour se nourrir d’air aux hélices. C’est juste un cylindre creux depuis longtemps. La partie seulement étrange est que le modèle s’affiche l’arbre d’entraînement pour les hélices montées à l’intérieur de ce tuyau ! Qui aurait joué ravages avec débit d’air mais aérodynamique était une science toute neuve à l’époque donc je suppose que Thompson peut être pardonné de ne pas réaliser que. J’ai été fortement tenté des « améliorer » la conception et de déplacer l’arbre d’entraînement vers un autre emplacement. Cependant, j’ai résisté à l’envie et le dessin à gauche comme il s’approchait d’elle.
