Étape 8 :
Ce particulier Subaru WRX a installé un module de la queue-en-tour pour feux arrière. Vous pouvez voir la résistance de la queue-en-tour a mis en évidence sur la place rouge.
Cette résistance supplémentaire crée deux problèmes :
-Dès que le clignotant est activé, la fonction de feu arrière du feu brouillard arrière LED clignotera.
-Résistance consomme une puissance excessive donc le voyant de brouillard arrière ne sera pas aussi brillant.
Pour cette raison, nous ne pouvons pas touchez le fil frein light à la lampe de frein existant. Nous pouvons contourner ce problème en tapant sur le fil de fonction de feu de freinage à l’OEM 3ème feu stop.
Tirer le fil rouge (feu stop fonction) de brouillard arrière LED s’allument derrière le revêtement du coffre tout le chemin à l’OEM 3ème feu stop. Appuyez maintenant sur le fil rouge à l’OEM 3ème feu stop.
Ce processus fixe le voyant antibrouillard clignotant problème ainsi que rend la puissance assez forte pour une luminosité maximale.
Sinon, si votre Subaru WRX n’a pas un module supplémentaire de la queue-en-tour, vous pouvez taper tout facilement le fil rouge à la lumière de frein positive.