le géorgien vardo
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Mise à jour : 15 août 2015... Fini les photos postés sous étape 10
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J’ai écris un journal photographique documenter mes progrès comme je construis un wagon de gitane. J’ai nommé lui, le "Vardo géorgien". Les photos ont été regroupées en neuf étapes de la construction et une page de matériaux. Les dimensions se trouvent sous l’étape 11. À compter du 15 août 2015, le géorgien vardo est pratiquement complet. Moment de la construction a été un peu plus de 3 mois, à travailler dessus dans mon temps libre et sur la plupart des week-ends.
Je n’ai aucuns l’intention « détaillée » pour construire un vardo. Habituellement, je conçois que je construis. Comme avec n’importe quel projet je prends sur, l’inclusion de la créativité ou l’artisanat fantaisiste est un must. Le même a été le cas avec la construction du wagon tzigane.
Bien que l’aménagement intérieur du wagon est assez bien terminée à ce stade, il a besoin de décoration et une touche de fantaisie. N’hésitez pas à faire des suggestions dans ce domaine, comme mon conjoint diront que j’ai zéro compétences décoration. Lecteurs comprendront probablement les étapes de la construction de toutes les photos (la plupart avec commentaires pédagogiques) et, dans l’ordre affiché, vous pouvez n’hésitez pas à me contacter si une étape n’est pas claire. Quelques détails supplémentaires et quelques autres photos se trouvent à https://georgianvardo.wordpress.com/
Pour la plus récente ajoute et modifications se référer aux étapes 8, 9 et 10.
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Introduction
Sur il y a un an et demi, j’ai découvert un wagon de gitane à quelques kilomètres de la maison pendant une promenade. Oubliés et un peu éméché, il était stationné dans l’arrière-cour d’une maison, utilisée pour stocker les outils de jardinage inutilisés et pots de fleurs. Il y avait quelque chose à ce sujet et des dizaines de photos de vardo j’ai découvert en ligne qui a tenu ma fascination comme un artiste ébéniste et bois. C’était rustique art sur roues. Contrairement à la découverte de beat-up en bas de la route, je comprends maintenant que par le passé, wagons tzigane, caravanes ou vardos étaient wagons vie hippomobiles à quatre roues. Ils étaient souvent finement sculptés et décorés de façon éclatante. Quand j’ai vu un il y a plusieurs mois, j’ai été étonné de voir le détail et l’art que le constructeur avait mis dans la création de son wagon. Maintenant, il y avait un projet de menuiserie de jardin ! Il avait tous les éléments qui m’a attiré à faire de même. Et alors j’ai décidé « je vais me construire un de ces ».
Wagons Gypsy peuvent être regroupées en différents styles, notamment le wagon de la brosse, lecture, Ledge, Bow Top, beaucoup ouvert et wagon de Burton. Je pense que j’aime la lecture et le rebord style le meilleur. Peut-être je pourrais combiner les deux styles et utiliser une remorque deux roues utilitaire recyclés comme le bâti de vardo. J’ai décidé que je ferais construire un wagon construit sur un châssis de remorque X 8′ 4′, se souvenant que la larme que j’ai reconstruit l’an dernier avait un espace intérieur de juste en dessous de 4 ' X 6′. Ajouter les corniches me donnerait 6′ X 8′, double l’intérieur par rapport à la goutte d’eau et plus de gros assez pour un petit chariot. En outre, il serait plus facile de se déplacer aussi bien lors de la génération et plus tard lors du positionnement dans un camping.
En utilisant Kijiji, j’ai trouve un puits utilisé mais la remorque utilitaire solide avec un cric robuste châssis, essieu et la langue qui satisfait mes exigences. Et il était bon marché. J’ai commencé la construction à la fin avril, planification sur une génération de 6-8 semaines. Comme d’aujourd'hui (9 août 2015), j’ai environ 90 % de l’extérieur terminé et a l’intérieur j’ai ont terminé un seul canapé / lit qui s’étend à double lit (style gaucho). Sera ajouter que garniture quelques supports plus bouclés, colorés, quelques étagères, une lampe extérieure devant la porte et peut-être une boîte de placard de cuisine. Va essayer de garder la galerie photo mise à jour jusqu'à ce que le vardo est terminée. Par ailleurs, il serait bon de rencontrer les autres constructeurs de wagon tzigane locale. N’hésitez pas à me contacter.
