Etape 2: Ouvrir la cymbale et inspecter.
Retirez les quatre vis retenant l’arrière de la cymbale. C’est seulement quatre petites vis de Philips, rien de spécial. Aller lentement, les vis vont en plastique, et bonnes discussions plus tard pour le dire, vous aurez besoin de retour ensemble.
J’ai ouvert mes deux cymbales et les comparer. La cymbale jaune a manifestement eu exécution très pauvre par rapport à la cymbale orange. Cependant, il n’y a pas de défauts évidents. Les soudures à la piézoélectrique semblait sonores, le circuit imprimé est simple, aucun composant du tout. Juste se connecte l’élément piézoélectrique à muni d’une fiche mini-audio (mono).
Si vous trouvez quoi que ce soit ouvertement cassé, fil sorti, prise à bord lâche... corriger cela et donner une série de tests à la cymbale. Si ce n’est pas le cas, passer à l’étape suivante.
