Étape 4: L’hélice a besoin d’une roue arrière
La roue de l’hélice doit être une roue arrière portant une roue libre (roue droite en photo), pas une roue gauche moyeu fileté en photo). Étape 22 vous réaliserez une roue de poulie qui glisse sur le moyeu.
Dans l’étape 24 vous allez monter la roue d’hélice en pinçant il à une équerre métallique de GA2. La roue peut avoir un axe creux et une brochette de dégagement rapide, ce qui le rend facile (étape 13). Si ce n’est pas le cas, vous aurez un écrou d’essieu supplémentaire pour l’hélice. Cela peut être soit un écrou lourd destiné à la fixation sur une fourchette ou un écrou de fixation de cône--plus minces, mais assez fort. Il y a nombre de threads essieu incompatibles, alors prenez votre roue avec vous lorsque vous grappiller pour écrous de l’axe.
Sur le côté opposé de la roue libre, vous devrez peut-être retirer un espaceur ou « shift » l’essieu pour donner l’essieu assez de longueur pour tenir le support de GA2 et écrou supplémentaire. Vous devrez peut-être Enlevez et jetez un capuchon en caoutchouc lisse apparence que presque-joints des roulements et des écrous. (C’est pas grave, certains evapotrons fonctionner longtemps de cette façon.)
Plupart des roues 36 rayons et transportera 9 lames, chacun associé à un quatuor de rayons. Plupart des autres roues ont 32 rayons et transporter 8 lames.
Vous pouvez utiliser une roue à rayons une ou deux disparus. Lorsque vous atteignez l’étape 24, fixation des lames à rayons, vous trouverez si les disparus parlaient des questions. Si elle est nécessaire pour une lame de point de montage, couper une longueur de 14" de fil de fer doux. Plier ou nouer une extrémité du fil afin qu’il ne glisse pas complètement dans le trou de rayons dans la jante. Tissent l’autre extrémité devant les rayons de croisement et dans le trou a parlé dans le moyeu, tirez-le tendu et plier au-dessus. Difficile à croire, mais il est assez solide pour soutenir une lame--Regardez la photo à l’étape 26.
